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Sulla pista di Monza la sicurezza corre con i sistemi di drenaggio ACO

Canali di drenaggio ACO: come migliorare la sicurezza della mitica curva “Parabolica” dell’autodromo di Monza

Articolo pubblicato in data: 24/03/2018

I canali di drenaggio ACO per il miglioramento della sicurezza della mitica curva “Parabolica” dell’autodromo dove si disputa il Gran Premio d’Italia di Formula 1.

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Un vero e proprio tempio della velocità: l’Autodromo Nazionale di Monza, costruito nel 1922 nel cuore della città brianzola, è uno dei circuiti più veloci della Formula 1, oltre a essere una delle piste più antiche. 
Nei 5793 m del tracciato brianzolo si contano quattro lunghi rettilinei, l'ultimo dei quali prima del traguardo è preceduto dalla famosa "Parabolica", una curva a destra a raggio variabile, insidiosa e per questo nota e amata dagli appassionati.
Introdotta nel tracciato a partire dal 1955, la “Parabolica” deve il suo nome al fatto che la parte finale riproduce parzialmente un arco di parabola ed è da sempre un punto strategico dal punto di vista tecnico perché consente ai piloti, se percorsa bene e il più velocemente possibile, di ottenere un ottimo tempo. Uscire dalla curva in piena accelerazione permette di raggiungere prima la velocità massima possibile sul lungo rettilineo del traguardo.
Un tratto veloce ma allo stesso tempo insidioso, a tal punto che per aumentarne la sicurezza la FIA (Federazione Internazionale dell’Automobile) ha richiesto dei lavori per adattare il tracciato brianzolo alle norme stabilite dalla federazione stessa.


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LA MESSA IN SICUREZZA DELLA CURVA “PARABOLICA”

Già oggetto di modifiche negli anni passati, come la creazione di canali di scolo per evitare che i rivoli d’acqua attraversassero la curva creando problemi ai piloti, la via di fuga della curva “Parabolica” nell’estate del 2014 ha subito un intervento di parziale asfaltatura che ha interessato la prima parte dell’area in precedenza ricoperta di ghiaia. L’asfalto è stato steso per circa il 50% della superficie totale esterna e prima delle barriere di protezione è stata mantenuta una striscia di sabbia necessaria per rallentare le monoposto prima dell’impatto contro le protezioni di sicurezza del circuito. 
Oltre alla parziale asfaltatura della via di fuga, i progettisti hanno inoltre provveduto alla sostituzione dei cordoli esistenti con altri più bassi e alla riprogettazione dell’impianto di drenaggio, con l’aggiunta di un cordolo esterno e la posa del tappeto di erba sintetica nel tratto finale della curva per limitare la possibilità dei piloti di aumentare la traiettoria di permanenza della curva stessa.

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I CANALI ACO PER IL DRENAGGIO DELLA STORICA CURVA

La realizzazione di un nuovo sistema di drenaggio in corrispondenza della "Parabolica" e della sua via di fuga ha visto protagoniste le soluzioni firmate ACO.
In particolare, a lato della pista, a circa 50 cm dal bordo esterno, sono stati installati 450 metridi ACO Drain Monoblock RD 200 tipo 0.0, canale in calcestruzzo polimerico che si contraddistingue per la sua struttura monolitica, realizzata attraverso un processo produttivo altamente innovativo che consente di lavorare il calcestruzzo in pezzi unici che non necessitano di saldature
Calcestruzzo polimerico e struttura monolitica sono i due elementi che hanno orientato la scelta dei progettisti sui prodotti ACO. Nella progettazione dei diversi interventi da eseguire sulla pista dell’autodromo, i tecnici hanno dovuto tener conto di un aspetto fondamentale legato all’aderenza degli pneumatici delle vetture da competizione, ovvero la capacità degli pneumatici di creare una specie di “effetto ventosa” con la superficie con cui vengono a contatto durante le diverse percorrenze.
Alla luce di questo aspetto si rendeva perciò necessaria la scelta di canali di drenaggio la cui griglia superiore fosse saldamente fissata al corpo in calcestruzzo.
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La particolare configurazione di ACO Drain Monoblock, in cui canale e griglia si fondono in un tutt'uno, risponde proprio a questa esigenza, offrendo una soluzione ideale che non crea problemi alle vetture dovuti a un cattivo fissaggio delle griglie e allo stesso tempo è perfettamente funzionale per il drenaggio, captando le acque meteoriche che, vista l’inclinazione delle vie di fuga esterne verso la pista, confluirebbero altrimenti lungo la traiettoria di percorrenza delle monoposto, aumentando notevolmente la pericolosità del tracciato.

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La struttura monolitica di ACO Drain Monoblock RD 200 tipo 0.0, canale dalla larghezza nominale di 200 mm e idoneo per classi di carico fino alla F 900 secondo la norma UNI EN 1433, garantisce massima sicurezza e stabilità in tratti stradali soggetti a traffico ad alta velocità, come le piste di Formula 1. Una soluzione ottimale grazie alle proprietà del calcestruzzo polimerico, materiale impermeabile che non assorbe acqua e che non è soggetto a sbalzi di temperatura, e grazie alla sezione a V che assicura la massima portata d’acqua anche in caso di precipitazioni molto intense. 

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Completa il sistema di drenaggio della pista l’elemento di ispezione, sempre in calcestruzzo polimerico, con telaio e griglia in ghisa GGG, anch’esso omologato per la classe di carico F 900 e dotato di giunti di sicurezza per tenuta stagna e sistema di fissaggio delle griglie Powerlock, meccanismo di bloccaggio senza viti che facilita la pulizia dei canali.

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Un progetto di grande rilevanza per la fama e l’importanza del circuito che ospita il Gran Premio d’Italia e che conferma il ruolo di leader di ACO nella produzione di soluzioni all’avanguardia per piste automobilistiche di livello internazionale.

Il progetto in breve 

Progetto: Lavori di pavimentazione via di fuga Curva “Parabolica” Autodromo Nazionale di Monza;
Committente: Autodromo Nazionale Monza SIAS S.p.A.
Area tecnica Autodromo di Monza: Geom. Stefano Tremolada
Periodo esecuzione lavori: Luglio/agosto 2014
Prodotti ACO utilizzati: Canale ACO DrainMonoblock RD 200 tipo 0.0

Scopri tutto su ACO Italia sul sito web www.aco.it


CHI È ACO
Il Gruppo ACO, fondato nel 1946 e con sede principale in Germania, è il più grande produttore mondiale di canali per il drenaggio lineare di strade, autostrade, piazze, parcheggi e aree pubbliche e private in generale, realizzate in calcestruzzo polimerico, materiale innovativo e versatile che ha rivoluzionato il settore dell’edilizia. Negli anni ’60 la produzione di canali in calcestruzzo polimerico diede alla ACO il vantaggio tecnico necessario per diventare leader di mercato in questo settore. Oggi tutto il mondo costruisce con ACO. 
ACO oggi conta 4.000 dipendenti in più di 40 nazioni (Europa, America del Nord e del Sud, Asia, Australia e Africa), 30 siti produttivi in 15 Paesi e un fatturato di circa 700 milioni di euro.

ACO in Italia 
Risale agli inizi degli anni ’80 l’entrata nel mercato italiano del marchio ACO.
La sede italiana ACO è ubicata a Bagnolo in Piano (Reggio Emilia) e da qui si snoda una rete distributiva capillare che copre efficacemente e velocemente tutto il territorio nazionale, isole comprese, ciò grazie al centro di stoccaggio annesso alla sede che garantisce consegne “just in time”. Anche la rete commerciale è presente in modo capillare su tutto il territorio nazionale. Dal 2000 l'azienda, con il marchio Passavant, già leader europeo nel settore separazione e trattamento acque, grassi e carburanti, è divenuta uno dei fornitori principali di impianti per stazioni di rifornimento carburanti, alberghi, strutture di ristorazione e siti industriali. 
Nel 2003 ACO Italia ha acquisito la società Compasso, leader nel settore del drenaggio di superficie sul mercato italiano, incorporata poi nel 2007 in un'unica struttura organizzativa e produttiva.
ACO Italia ha due stabilimenti, a Bagnolo in Piano e a Correggio, tutti e due in provincia di Reggio Emilia. 
LA MISSION | Obiettivo primario di ACO PassavantSpA è quello di garantire ai propri clienti i migliori sistemi di drenaggio e separazione delle acque presenti sul mercato, offrendosi non solo come principale fornitore di sistemi di qualità, ma proponendosi anche come un valido partner d'assistenza tecnica pre e post-vendita. ACO mette al primo posto i suoi clienti, offrendo loro un programma di formazione completo sui prodotti e le applicazioni, tagliato su misura per ogni singola esigenza. ACO è sinonimo di qualità, innovazione e fidelizzazione del rapporto con il cliente, il centro su cui si focalizza l'intera attività aziendale.
SERVIZIO PER I PROGETTISTI | La grande attenzione rivolta alle esigenze della progettazione fa di ACO il consulente ideale in materia di smaltimento idraulico delle acque piovane. Un team di ingegneri, quotidianamente impegnati nell’affiancamento tecnico alla squadra commerciale, garantisce un servizio d'assistenza costante alla progettazione sulle reti di drenaggio è garantita in tutte le regioni italiane.
A partire dalla rapida consulenza telefonica, ACO effettua sopralluoghi in cantiere, occupandosi anche dell'invio di schede prodotto, voci di capitolato, computo costi d’installazione, dimensionamento di sistemi drenanti e calcolo idraulico mediante software dedicato ACO Hydro 5.0.