LE COSTRUZIONI MONDIALI RIPARTONO: catching the perfect wave

11/11/2013 4493

Il settore delle costruzioni sta tornando ai livelli pre crisi a livello mondiale, anche per recuperare l'arretrato: siamo pronti? KPMG ha presentato un rapporto in cui si evidenzia come la sfida si combatta su efficienza, controllo dei costi, gestione del rischio, trasparenza. Il BIM - building Information Modeling - avrà un ruolo primario. 

 

Geno Armstrong, International Sector Leader Engineering & Construction KPMG in the US, afferma nella presentazione del rapporto "KPMG International’s 2013 Global Construction Survey catches the industry in a more upbeat mood after several years of falling backlogs and tight margins that felt like a hangover following the previous boom. Economic recovery is stimulating manufacturing, while growing urbanization is driving a continued demand for infrastructure in all forms."


 

Per realizzare il rapporto KPMG nel 2013 ha intervistato 165 dirigenti di grandi società di ingegneria e costruzione di tutto il mondo.

Le interviste hanno evidenziato aumenti di fatturati per più di 5 miliardi di dollari in una gamma di mercati molto ampia, tra cui energia, potenza, industriale, sanità / farmaceutico, manifatturiero, minerario, e le istituzioni, ma soprattutto le INFRASTRUTTURE: "Forces shaping the industry: what is powering the next wave? Demand for infrastructure is the driving force • 66 percent feel that national governments’ infrastructure plans are the single biggest driver of market growth • economic growth, urbanization and population increases are also influential".

Stiamo assistendo a una lenta ripresa che ha portato ottimismo per le prospettive future: il 54 per cento degli intervistati ha registrato un aumento del portafoglio ordini di almeno il 5 per cento per 2012-2013, l'80 per cento prevede stabilità dei margini o un incremento per 2012-13 e un significativo miglioramento rispetto al periodo precedente.


 

 

 

La crescita è dunque all'ordine del giorno, ma potrebbe richiedere diversi anni: due terzi degli intervistati si aspettano che i ricavi della propria azienda possano tornare a crescere fino al 25% già nel 2013, il 75% ritiene che una vera ripresa del settore potrebbe richiedere dai 2 ai 5 anni, il 71% crede che la crescita sarà organica, piuttosto che attraverso M & A .

Ma soprattutto il 47% evidenzia che ha in programma di trasferirsi in nuove aree geografiche, e la regione più popolare è l'Africa. Per il 72% degli intervistati dicono che il deficit di bilancio e i finanziamenti pubblici sono il più grande ostacolo alla crescita:"private sector financing is the next biggest worry, yet only 28 percent feel public-private partnerships (PPPs) are an important driver Risk management remains a challenge for the sector • 79 percent of respondents believe their investments in risk management have paid off • however, 77 percent also report underperforming projects, due to delays, poor estimating processes, and failed risk management processes."


 

 

"As economies recover after a prolonged recession, more new projects are starting to emerge, with increased funding available to maintain and build infrastructure, and develop power and mining capabilities. KPMG’s 2013 Global Construction Survey reflects the general positive mood of the industry. " 

È interessante notare che le piccole imprese coinvolte nell'indagine - quelle con un fatturato inferiore a 1 miliardo di dollari - prevedono il più grande aumento di realizzazione di "progetti arretrati". Queste organizzazioni tendono ad essere più agili e possono spostare il personale più rapidamente per soddisfare la domanda fluttuante.

Tre intervistati su 10 del segmento delle grandi aziende evidenzia invece come siano pronte ad abbassare i propri margini a fronte di un aumento di fatturato: essendo state particolarmente colpite dalla recessione queste imprese sono preparate a lavorare a prezzi più bassi al fine di acquisire nuovi clienti. Secondo un dirigente di un imprenditore Asia Pacifico : "Noi siamo in pericolo di portare comportamenti di recessione nel mercato in crescita. 

 

Le risposte più positive provengono dalle imprese del Centro e Sud America e in Africa, mentre l'Australia, il Regno Unito e il Medio Oriente sono i meno fiduciosi. Tali risultati sono in gran parte in linea con le condizioni di mercato in queste regioni, con grandi speranze per estrazione mineraria, del petrolio e del gas.

 

Come già anticipato, di tutti i potenziali ostacoli al progresso, la più grande preoccupazione è per i deficit di bilancio dei Paesi e quindi per i finanziamenti pubblici. Il settanta per cento ritengono che questo sia il numero uno delle possibili preoccupazioni, con il finanziamento del settore privato e la normativa al secondo al terzo posto. Un partecipante sondaggio dal Regno Unito ha commentato che: "Il debito pubblico è una grande preoccupazione, dal momento che i livelli attuali lasciano poca flessibilità per fornire uno stimolo per l'economia."


 

Questa preoccupazione è giustificata dal fatto che le società di ingegneria e di costruzione sono ancora fortemente dipendenti dai piani infrastrutturali dei governi nazionali per la crescita futura, e infatti i due terzi dei rispondenti indica questo come il più importante motore del mercato.

La crescita economica, l'urbanizzazione e l'aumento della popolazione sono considerati i prossimi fattori più influenti, alimentati dal BRIC (Brasile, Russia, India e Cina) e da altre economie in crescita. Mentre sempre più persone si spostano verso le città, acqua, elettricità, fognature, telecomunicazioni e strade e ponti tutti hanno bisogno di essere costruiti o adattati. Meno di uno su tre ritengono che le nuove risorse energetiche possano invece essere un driver primario.


 

Il 47% per cento dice che ha intenzione di trasferirsi in nuove aree geografiche e il 44 per cento sono pronti a entrare in nuovi settori dell'industria 

La regione più importante per l'espansione è l'Africa, seguita da Stati Uniti e Canada, con il terzo posto ricoperto dal Medio Oriente, nonostante le turbolenze in Egitto, Libia, Siria e Iraq 


 

ENERGIA ed ACQUA! La produzione, la gesitone e il trasporto dell'Energia e dell'Acqua sono i driver principali della domanda. Ma il 24% degli intervistati dichiara che la loro azienda vede buone prospettive nel settore ferroviario, che registra un boom grazie a iniziative come lo viluppo delle metropolitane a Delhi e Rio de Janeiro, dell'alta velocità in California, i piani ambiziosi di New York e Londra.

IN CHE COSA INVESTIRANNO LE GRANDI AZIENDE E SOCIETÁ di INGEGNERIA ?

Queste aziende hanno investito molto nella gestione del rischio in questi ultimi dieci anni: la maggior parte dei dirigenti di ingegneria e costruzioni ritengono che questa spesa vada incrementata perchè: "with only 7 percent claiming that their practices and controls are not working effectively. Such confidence is backed up by one of the respondents, whose business is based in the US: “Investing in project risk management pays off significantly. A strong contract negotiation tracking system is key to identifying the risks, which allows for better pricing of the contract. It is also important in mega-contract negotiations, to understand which terms can and cannot be negotiated, so that risks are identified and considered in the pricing.” 

 

La cattiva esecuzione del progetto è la principale causa della diminuzione del margine.

 


Le conclusioni di KPMG

Il sondaggio mostra un settore più in forma rispetto A 4 o 5 anni fa: "The recovery in the global economy is driving infrastructure, power and energy projects, while cheaper gas prices are leading to manufacturing growth.

Ciò nonostante, gli appaltatori devono riuscire a bilanciare le necessità a lungo termine con la necessità di poter investire a breve e medio termine. Nel frattempo i leader del settore dell'ingegneria e delle costruzioni possono adottare misure per posizionarsi per il futuro, a partire dall'investire nelle persone: per muoversi in aree a volte sconosciute è essenziale disporre di competenze e conoscenze. Ad esempio una delle aziende che ha risposto al sondaggio del Regno Unito ha affermato che la priorità della sua azienda sia: "Assunzione di personale chiave, con esperienza nel settore del settore energetico ferroviario". Anche perchè occorre migliorare la gestione dei mega-progetti. Questo perchè la scala dimensionale dei progetti di infrastrutture è in aumento: come osserva un dirigente di una'azienda degli Stati Uniti "We must have the right people in the right location to participate in mega-projects that result from new opportunities, as energy costs decreases. This includes transportation and construction of power plants, and large-scale manufacturing. The key to success is how these projects are obtained and managed. We will have to acquire companies that already have the people and experience in key markets."

Si devono creare manger che abbiano una vera cultura di gestione del rischio: un intervistato della regione Asia-Pacifico ha affermato: "We must ensure people think of risk management as a fundamental part of the construction process and have it top of mind at every stage of work."

Un'altra priorità è la standardizzazione: in un settore che è cresciuta rapidamente attraverso fusioni e acquisizioni, la standardizzazione è un obiettivo importante che contribuisce alla corretta gestione dei progetti e la gestione del rischio: ogni volta che nuove persone iniziano un progetto essi portano con sé l'esperienza e le prassi di diversi processi. Per questo occorre procedere verso una standardizzazione dei processi e l'uso di software in grado di consentire una gestione più globale. Il BIM rappresenta di certo una soluzione in tal senso.



Si può trovare il rapporto nella sua completezza a questo link: www.kpmg.com/Global/en/IssuesAndInsights/ArticlesPublications/global-construction-survey/Documents/global-construction-survey-2013-v2.pdf