Ambiente e viabilità: un team di giovani professioniste progetta la prima rotatoria "antiallagamento" in città
Un team tutto al femminile progetta la prima rotatoria "antiallagamento" per la viabilità urbana
“Stiamo seguendo da vicino il lavoro di queste giovani professioniste supportandole nella progettazione delle singole parti della rotatoria e con un’analisi dettagliata dei costi di realizzazione. L’obiettivo è di presentare al più presto il progetto alle imprese, ma già stiamo riscontrando l’interesse di alcune aziende attive nel settore delle costruzioni”, ha spiegato Gabriele Zanini, responsabile della divisione ENEA “Modelli e tecnologie per la riduzione degli impatti antropici e dei rischi naturali”.
“Abbiamo calcolato che l’incremento di costo per l’installazione di ROTH₂O è di appena il 10% rispetto a quello di una rotatoria standard delle stesse dimensioni. Per quanto riguarda le dimensioni, la convenienza - ossia un alto ritorno sugli investimenti in prevenzione rispetto al rischio - è garantita a partire da rotatorie che hanno un diametro di 13 metri e un invaso di 7 metri, ma il progetto è facilmente replicabile su porzioni di suolo urbano più grandi e di forma diversa”, aggiunge Zanini.
ROTH₂O: una rotatoria che funge da strumento di drenaggio stradale e da deposito idrico
Gli allagamenti delle strade cittadine sono eventi improvvisi e pericolosi sempre più frequenti nelle aree urbanizzate, come conseguenza dell’impermeabilizzazione del suolo e dalle intense precipitazioni dovute dal cambiamento climatico. “ROTH₂O, oltre a ridurre i consumi di energia elettrica per l’assenza di semafori, si inserisce come elemento di mitigazione degli allagamenti urbani, evitando ai cittadini deviazioni e ritardi causati dal traffico nei giorni di pioggia intensa. La sua vasca sotterranea - una rivisitazione moderna dell’impluvium di romana memoria - è sia uno strumento di drenaggio stradale che un deposito idrico, che può assolvere anche a specifici bisogni del quartiere, a partire dalla riduzione del sovraccarico delle reti fognarie. A seconda delle necessità, l’acqua può essere utilizzata per irrigare aree verdi, pulire strade, alimentare reti antincendio e, dove possibile, contribuire alla ricarica delle falde acquifere”, ha spiegato Agnese Metitieri del team di ROTH₂O.
Il team di progettazione di ROTH₂O
Agnese Metitieri, ingegnere energetico con esperienza nel campo dell’innovation management, business development e comunicazione ambientale;
Giulia Cervelli, laureata in Ingegneria Civile e laureanda presso Roma Tre per laurea magistrale in Ingegneria per la Protezione dai Rischi Naturali, con indirizzo Idraulico;
Silvia Cocuccioni, laureata in Scienze Ambientali e MSC in Urban Environmental Management presso l’Università di Wageningen, Olanda;
Fabiana Miele, laureata in Ingegneria Civile e laureanda presso Roma Tre per laurea magistrale in Ingegneria per la Protezione dai Rischi Naturali, con indirizzo Idraulico;
Serena Piselli, ingegnere edile, dottoranda in architettura e costruzione con focus sugli edifici a basso impatto ambientale.
