Dalle prove di carico al BIM: come evolve la gestione del rischio dei ponti esistenti. Presentati i volumi tecnici ReLUIS∩BRIDGE

Il 14 maggio 2026, a Roma, è stata presentata la collana tecnico-scientifica ReLUIS∩BRIDGE, sviluppata nell'ambito delle attività di ricerca e sperimentazione sulle Linee Guida per ponti esistenti, promosse dal Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici e dal Consorzio ReLUIS.

I volumi che compongono la collana affrontano temi centrali per la gestione delle infrastrutture esistenti: classificazione del rischio, monitoraggio strutturale, prove diagnostiche, modellazione numerica, sperimentazione su strutture reali e digitalizzazione dei processi gestionali. Un filo conduttore trasversale è l'integrazione tra BIM, GIS, monitoraggio satellitare e strumenti di supporto alle decisioni per la valutazione della sicurezza dei ponti.

Pensata come riferimento operativo e pre-normativo, la collana si rivolge a gestori infrastrutturali, enti pubblici, professionisti e alla comunità scientifica impegnati nella gestione del patrimonio costruito esistente.

Una base scientifica per l’evoluzione delle Linee Guida

La gestione e la sicurezza dei ponti esistenti rappresentano oggi una delle principali sfide per il sistema infrastrutturale italiano. In questo contesto si inserisce il lavoro sviluppato nell’ambito dell’Accordo tra il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici (CSLLPP) e il Consorzio Interuniversitario ReLUIS – Rete dei Laboratori Universitari di Ingegneria Sismica e Strutturale – finalizzato a supportare la sperimentazione delle Linee Guida per la classificazione e la gestione del rischio, la valutazione della sicurezza e il monitoraggio dei ponti esistenti.

Le attività condotte da ReLUIS hanno riguardato sia il monitoraggio dell’applicazione delle Linee Guida sia un ampio programma di ricerca applicata, i cui risultati hanno evidenziato contenuti di grande interesse per il mondo tecnico-scientifico e per gli enti gestori delle infrastrutture. Per valorizzare e rendere maggiormente accessibile questo patrimonio di conoscenze, ReLUIS ha raccolto gli esiti delle attività in una collana editoriale organica dal titolo ReLUIS∩BRIDGE – acronimo di Bridge Risk, Investigation, Diagnostics, Governance and Experimentation.

L’obiettivo della collana, la cui presentazione si è svolta il 14 maggio a Roma, è offrire una base tecnico-scientifica solida, condivisa e concretamente utilizzabile per l’applicazione e l’evoluzione delle Linee Guida, mettendo a disposizione strumenti interpretativi, criteri operativi ed evidenze sperimentali utili alla gestione delle opere infrastrutturali esistenti.

Un approccio integrato tra sperimentazione e innovazione digitale

L’impostazione generale dei volumi riflette l’approccio multilivello introdotto dalle Linee Guida, distinguendo chiaramente le diverse fasi del processo: dalla conoscenza dell’opera alla classificazione semplificata del rischio, dalla valutazione della sicurezza alle attività di sorveglianza e monitoraggio, fino agli strumenti di supporto alle decisioni. Ogni volume affronta le tematiche secondo una logica integrata che combina osservazioni sul patrimonio infrastrutturale reale, analisi di casi studio, sperimentazioni di laboratorio, sviluppo di modelli numerici e analitici, oltre a una rilettura critica delle procedure normative esistenti.

Uno degli elementi più significativi dell’intera collana è il forte ricorso alla sperimentazione, svolta sia in laboratorio sia direttamente su strutture reali. Le attività hanno interessato numerosi elementi strutturali critici, tra cui travi e impalcati in cemento armato precompresso, solette da ponte, pile circolari, pali di fondazione, selle Gerber e dispositivi di appoggio. I risultati ottenuti consentono oggi di valutare con maggiore consapevolezza l’efficacia delle norme attuali e di proporre criteri di verifica più coerenti con il comportamento reale delle strutture.

Parallelamente, la ricerca ha approfondito il ruolo delle indagini diagnostiche e del monitoraggio avanzato come strumenti fondamentali per una valutazione più affidabile della sicurezza delle infrastrutture esistenti. In particolare, sono stati analizzati e sviluppati approcci basati sulla calibrazione dei modelli strutturali, sul monitoraggio strumentale in situ e satellitare, nonché sull’impiego delle prove di carico come supporto alla valutazione tecnica delle opere.

Grande attenzione è stata inoltre dedicata alla digitalizzazione dei processi di gestione delle infrastrutture. L’integrazione tra modellazione informativa BIM, sistemi GIS, archivi nazionali e tecnologie di monitoraggio avanzato rappresenta infatti uno dei passaggi chiave per costruire sistemi di gestione più efficienti, aggiornabili e orientati alla manutenzione predittiva.

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Un riferimento per tecnici, gestori e comunità scientifica

Nel loro complesso, i volumi della collana ReLUIS∩BRIDGE si configurano come strumenti operativi di accompagnamento alle Linee Guida, capaci di offrire chiarimenti interpretativi, esempi applicativi e proposte di aggiornamento fondate su solide evidenze scientifiche e sperimentali. La raccolta si rivolge a enti proprietari e gestori, uffici tecnici pubblici e privati, professionisti e operatori del settore, ponendosi come riferimento aggiornato per la gestione dei rischi infrastrutturali e come punto di incontro tra ricerca, pratica professionale e sviluppo normativo.

La giornata conclusiva del progetto ha previsto inoltre tre tavole rotonde dedicate alla presentazione e sintesi dei volumi, articolati in Documenti esplicativi, Documenti divulgativi e Rapporti tecnico-scientifici. Gli incontri si sono conclusi con la presentazione di alcune possibili indicazioni per l’aggiornamento delle Linee Guida, elaborate alla luce dei risultati raggiunti dalla ricerca.

Guarda le interviste

INGENIO, media partner dell'evento, ha intervistato i protagonisti. Scopri le loro dichiarazioni:

• M. Conte (GUARDA IL VIDEO)
• G. Maddaloni (GUARDA IL VIDEO)
• R. Landolfo (GUARDA IL VIDEO)
• A. Masi (GUARDA IL VIDEO)
• C. Ricciardi (GUARDA IL VIDEO)
• M.R. Pecce (GUARDA IL VIDEO)
• E. Cosenza (GUARDA IL VIDEO)
• A. Bilotta (GUARDA IL VIDEO)

LE REGISTRAZIONI DELLE TAVOLE ROTONDE E DEI SALUTI ISTITUZIONALI SONO VISIBILI A FINE ARTICOLO.