Impermeabilizzazione dell’impalcato di un ponte con tecnologia MATACRYL WS a base di resine metacriliche modificate
Impermeabilizzazione del ponte ciclopedonale sul fiume Cesano con sistema MATACRYL WS a base di resine metacriliche. Soluzione leggera e ad alte prestazioni, ideale per lastre ortotrope, garantisce durabilità, elasticità e resistenza agli agenti chimici.
Impermeabilizzazione di ponti e viadotti: una corretta azione prolunga la vita utile dell'opera
La protezione degli impalcati di ponti e viadotti mediante sistemi di impermeabilizzazione ad alte prestazioni rappresenta un fattore determinante nella costruzione e manutenzione delle infrastrutture, poiché serve a proteggere le strutture portanti dall’azione dell’acqua e degli agenti chimici (sali disgelanti, anidride carbonica, solfati, ecc.) che possono causare un degrado precoce della struttura.
Una corretta impermeabilizzazione prolunga la vita utile dell’opera, riducendo i costi di manutenzione. Tra le tecniche di impermeabilizzazione impiegabili per la protezione degli impalcati, G&Pintech propone al mercato l’innovativa tecnologia MATACRYL, basata su resine metacriliche modificate. In particolare, la versione MATACRYL WS è stata impiegata per l’impermeabilizzazione della superficie transitabile in lastra ortotropa del ponte ciclopedonale sul fiume Cesano che collega i comuni di Senigallia (AN) e Mondolfo in località Marotta (PU), realizzato nell’ambito dei lavori del Lotto IV della Ciclovia Adriatica.
Il ponte ciclopedonale di attraversamento del fiume Cesano, progettato dallo studio del Prof. Ing. Dezi ed inaugurato nel mese di Agosto 2025, è del tipo ad arco inclinato a via di corsa inferiore, realizzato in acciaio verniciato e presenta una lunghezza complessiva di 200 m su tre campate.
L’impalcato ha un’altezza variabile da 50 cm a 80 cm in direzione trasversale mentre la superficie transitabile è composta da una lastra ortotropa di 12 mm di spessore irrigidita da canalette trapezie. Esso ospita un percorso ciclopedonale di 5 metri di larghezza, protetto da parapetti di 150 cm di altezza. Per la realizzazione della pavimentazione della pista ciclopedonale è stato previsto l’impiego di un manto impermeabilizzante e di usura integrato di 6 mm di spessore a base di resine metacriliche MATACRYL WS della G&Pintech, applicato secondo la stratigrafia di seguito riportata.
Il pacchetto impermeabilizzante, applicabile manualmente o a spruzzo, presenta caratteristiche uniche per resistenza meccanica e chimica, elasticità, resilienza e durabilità anche a basse temperature e in presenza di umidità. Il prodotto indurito è una membrana molto elastica ed aderente al supporto in acciaio con un elevato valore di crack- bridging, mantenendo la propria elasticità e capacità di tenuta alle deformazioni ed alle fessurazioni in servizio anche a basse temperature. Inoltre, la tecnologia MATACRYL WS rappresenta una soluzione ottimale su ponti in lastra ortotropa essendo una pavimentazione leggera che grava con minori pesi sulla struttura portante rispetto ai convenzionali manti di asfalto. Per maggiori informazioni sulle caratteristiche tecniche descritte si rimanda alla scheda tecnica disponibile sul sito aziendale
Il sistema MATACRYL è certificato con ETA in conformità al Regolamento UE 305/11 e 2024/3110, è provvisto di certificazione ambientale di prodotto EPD ed è stato omologato e approvato da Enti e Stazioni Appaltanti in Italia, in molti paesi Europei e negli Stati Uniti e Canada.
Gli argomenti trattati possono essere approfonditi interpellando l’ufficio tecnico di G&P intech, disponibile nel fornire supporto tecnico ai professionisti e alle imprese per individuare le soluzioni tecniche più adeguate alle varie casistiche di progetto.
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