Mercato europeo veicoli industriali e commerciali, forte calo nel 2012
I dati ACEA mostrano una calo delle immatricolazioni dei veicoli industriali e commerciali: -10% in Europa e -37% in Italia
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Il 2012 è cominciato con un forte calo di immatricolazioni in tutta Europa. Il calo medio complessivo è del 10%, ma l’Italia resta il fanalino di coda con un calo del 37%. Sicuramente meglio fanno la Germania, che accusa un calo di immatricolazioni del 1.9%, Francia (-7.2%) e Gran Bretagna (-5.1%).
Secondo i dati ACEA - European Automobile Manufacturers Association - il mercato dei veicoli industriali in Italia è passato dalle 113550 unità del 2011 alle 71504 unità del 2012. In calo quindi anche il rapporto tra le nuove immatricolazioni di veicoli in Italia e in Europa che passa dal 11.4% al 8%.
Anche scomponendo l’analisi nei diversi segmenti di peso (sotto le 3.5 tonnellate; sopra le 3.5 tonnellate; e superiore alle 16 tonnellate) la situazione in Italia e in Europa non cambia. L’unica vera eccezione è fatta dalla Gran Bretagna che nei due segmenti di trasporto pesante fa segnare un incredibile +21.5% per le immatricolazioni di veicoli superiori alle 3.5 tonnellate, e un +12.7% per le unità immatricolate con peso superiore alle 16 tonnellate.