Progettare, rinforzare, monitorare: tecniche, strumenti e soluzioni per le infrastrutture

La progettazione e la gestione delle infrastrutture rappresentano oggi una sfida sempre più complessa e strategica. Ponti, viadotti e gallerie sono opere sottoposte a sollecitazioni elevate, condizioni ambientali spesso estreme e un continuo invecchiamento strutturale. A ciò si aggiungono gli effetti del cambiamento climatico, l’aumento della frequenza degli eventi estremi e la necessità di coniugare durabilità, sicurezza e sostenibilità.

Per affrontare in modo consapevole e aggiornato queste sfide, il progettista deve poter contare su un quadro tecnico-normativo chiaro, strumenti di calcolo integrati, sistemi di monitoraggio avanzati e soluzioni tecnologiche efficaci per il rinforzo, il controllo e la manutenzione delle opere esistenti.

Con questo focus abbiamo raccolto una selezione di contributi tecnici, casi studio ed esperienze applicative che offrono una panoramica articolata e multidisciplinare sul tema delle infrastrutture. Si spazia dalle novità normative — come l’aggiornamento dell’Eurocodice 8 Parte 2 e l’impatto del nuovo Codice dei Contratti Pubblici — fino agli approfondimenti progettuali e costruttivi su grandi opere, analisi sul progetto del Ponte sullo Stretto, sui collegamenti ferroviari e sui tunnel urbani. Non mancano approfondimenti su strumenti digitali per la manutenzione predittiva (BMS), tecniche diagnostiche, approcci geotecnici integrati e soluzioni di consolidamento con materiali innovativi.

Una raccolta pensata per offrire al tecnico e al progettista un riferimento operativo, concreto e aggiornato, per affrontare con consapevolezza e precisione tutte le fasi del ciclo di vita delle infrastrutture.

Di seguito, l’elenco completo degli articoli disponibili all’interno della newsletter del FOCUS.

I contenuti del focus sulle infrastrutture

ACCA SOFTWARE
Approccio digitale alla manutenzione e al monitoraggio dei ponti con i Bridge Management System
Come un Bridge Management System può rivoluzionare la gestione dei ponti: dall’inventario digitale alle ispezioni intelligenti, fino al monitoraggio IoT e all’integrazione con BIM e GIS per decisioni strategiche basate sui dati.
Approfondisci

Eurocodice 8 di Seconda Generazione: le nuove regole per la sicurezza sismica dei ponti
La nuova Parte 2 dell’Eurocodice 8 2G sui ponti introduce importanti semplificazioni, allineamenti normativi e trattazioni avanzate dell’azione sismica. In evidenza l’interazione terreno-struttura, la variabilità spaziale del moto e le nuove tipologie di ponte. All’interno un quadro di tutte le novità, Capitolo per Capitolo.

La progettazione delle infrastrutture viarie secondo il nuovo Codice dei Contratti Pubblici
Il nuovo Codice dei Contratti Pubblici (D.Lgs. 36/2023), entrato pienamente in vigore il 1° gennaio 2024, digitalizza l’intero ciclo degli appalti per garantire trasparenza ed efficienza. Ha semplificato il quadro normativo con un sistema più strutturato, ma restano criticità da risolvere.

G&P INTECH
Impermeabilizzazione dell’impalcato di un ponte con tecnologia MATACRYL WS a base di resine metacriliche modificate
Impermeabilizzazione del ponte ciclopedonale sul fiume Cesano con sistema MATACRYL WS a base di resine metacriliche. Soluzione leggera e ad alte prestazioni, ideale per lastre ortotrope, garantisce durabilità, elasticità e resistenza agli agenti chimici.

Sfide geologiche e geotecniche nella realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina
Il Ponte sullo Stretto di Messina impone un’analisi integrata di geologia e geotecnica, dalla microzonazione sismica alla dinamica costiera. L'articolo illustra differenze litologiche tra i due versanti, rischi di liquefazione e instabilità subacquee, e motiva scelte fondazionali e controlli in esercizio.

HARPACEAS
L’interoperabilità tra calcolo strutturale e geotecnico per lo studio della sicurezza di ponti esistenti
L'articolo prende in esame un ponte in calcestruzzo armato con sezione composta da travi a T in c.a.p. su cui poggia una soletta collaborante in c.a.

Il collegamento ferroviario tra Malpensa Terminal 2 e la linea del Sempione
Il progetto esecutivo collega il Terminal 2 di Malpensa alla linea ferroviaria del Sempione con opere complesse come gallerie, sottopassi e strutture prefabbricate. L’approccio integra soluzioni avanzate per la durabilità e la manutenzione delle strutture in calcestruzzo.

MAPEI
Tunnel di Golovec (Slovenia): ripristino del calcestruzzo e rinnovo dei rivestimenti con Mapei
Il tunnel di Golovec, vicino a Lubiana, è stato rinnovato con soluzioni MAPEI: riparazione delle fessure e applicazione di un rivestimento riflettente che migliora visibilità e sicurezza. Interventi anche su illuminazione e sistemi di controllo.

Pile provvisorie per il varo a spinta di ponti metallici: concezione e progettazione strutturale
L’articolo presenta una soluzione progettuale innovativa per il varo a spinta di un impalcato continuo, con focus sulla concezione strutturale dei torrini metallici provvisori. L’analisi si sviluppa dalla fase progettuale iniziale fino alla modellazione agli elementi finiti e alla verifica della stabilità.

INBEE
Ponti e viadotti: come agevolare le ispezioni sul campo
L’ispezione di ponti e viadotti è un compito complesso ed articolato. INBEE è la piattaforma e APP che semplifica il lavoro degli ispettori sul campo: automatizza la compilazione delle schede, il calcolo della Classe di Attenzione e la reportistica, adempiendo alle Linee Guida Ponti e Viadotti.

Diagnostica e monitoraggio: operazioni per migliorare la verifica di viadotti in c.a.
L’articolo descrive le attività di rilievo e indagine condotte su viadotti situati tra Toscana ed Emilia Romagna, per valutare lo stato di degrado dei principali elementi strutturali.

DRACO
Degrado del calcestruzzo armato in prossimità del mare: il risanamento del viadotto “Campertone”
Il viadotto “Campertone” (Cinque Terre), costruito negli anni ’60, ha mostrato gravi segni di degrado dovuti all’ambiente marino. DRACO ha supportato progettisti e impresa con indagini, soluzioni certificate e un ciclo di risanamento completo, garantendo sicurezza, durabilità e continuità.

Conservazione di ponti storici: un caso di protezione catodica galvanica dei ferri d'armatura
L'articolo riguarda la protezione catodica galvanica di un ponte storico in cemento armato a Padova, con interventi di ripristino del calcestruzzo deteriorato e installazione di lamine di zinco per prevenire la corrosione. Le attività includono la pulizia, il consolidamento delle strutture e l’applicazione di anodi per garantire la protezione duratura delle armature esposte.

CDM DOLMEN
Resistenza al fuoco di gallerie in calcestruzzo fibrorinforzato
L’articolo propone soluzioni innovative basate sull’utilizzo di FRC per affrontare le sfide legate alla manutenzione e alla sicurezza strutturale antincendio delle gallerie stradali. A supporto dell’analisi progettuale è stato impiegato il modulo “IS Fuoco” del software strutturale DOLMEN che consente uno studio dettagliato del comportamento delle strutture in caso di incendio.

Da autostrada a pista ciclabile: "Stadttunnel" di Zurigo, un nuovo paradigma di progettazione urbana
A Zurigo, l’ex tunnel autostradale inutilizzato sotto la stazione centrale è stato riconvertito in un corridoio ciclabile urbano di 440 metri con velostazione da 1.240 posti: un esempio virtuoso di rigenerazione infrastrutturale, sostenibilità e riconnessione urbana. Il progetto, nato da un'utopia cittadina, oggi è modello per architetti e progettisti attenti alla mobilità green e alla riqualificazione intelligente degli spazi.

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