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Recupero PNRR della storica rimessa di Torino Smistamento con soluzioni Laterlite

Avviati i lavori di recupero della storica rimessa circolare di Torino Smistamento grazie ai fondi PNRR. Laterlite contribuisce al rinforzo strutturale con le soluzioni RureGold Micro Gold Steel e FRCM PBO.

La rimessa circolare di Torino Smistamento rappresenta una testimonianza unica dell’archeologia ferroviaria italiana del primo Novecento. Grazie ai fondi del PNRR, Fondazione FS Italiane e RFI hanno avviato un importante progetto di riqualificazione per restituire alla città un luogo carico di storia e valore architettonico. L’intervento prevede il rinforzo strutturale delle strutture in calcestruzzo armato, il restauro filologico degli spazi e il rifacimento degli impianti, in accordo con la Soprintendenza. Il contributo tecnologico di Laterlite, attraverso i sistemi RureGold, ha permesso di coniugare conservazione, sicurezza sismica e durabilità. Il risultato sarà un nuovo polo culturale dedicato alla memoria ferroviaria piemontese, aperto al pubblico.


Nato nel 1911 come rimessa ferroviaria, l'edificio diventerà un hub culturale

La Fondazione FS Italiane, tramite Rete Ferroviaria Italiana, ha avviato i cantieri per la riqualificazione finalizzata al riutilizzo della storica rimessa circolare di Torino Smistamento; il recupero è stato reso possibile grazie ai fondi del PNRR.
La storica piattaforma girevole di Torino Smistamento si trova nel capoluogo piemontese, in via Chisola, una piccola traversa di Corso Nizza. Questo manufatto ha una storia antica – dal 1911 – e molto travagliata: nato come rimessa circolare e poi distrutto dalla guerra, oggi è deputato a diventare un hub culturale. Ancora oggi mantiene tutto il fascino dei diversi tipi di trazioni ferroviarie: da quella a vapore, che regnava nel primo Novecento del Piemonte, alle grandi elettrificazioni secondo la tensione trifase.

Dal punto di vista architettonico, la struttura consta di una serie di telai a tre campate disposti a raggiera, realizzando un emiciclo caratterizzato da uno sviluppo totale di 127 metri di circonferenza esterna e 73 interna. Le campate laterali dei telai raggiungono un’altezza di 6 metri, arrivando a 8.65 per quella centrale. La rimessa è sostenuta da una struttura di pilastri in cemento armato ed è dotata di grandi finestre e aperture, atte all’ingresso e all’uscita dei mezzi verso la piattaforma girevole elettrica di 21 metri posta al centro dell’intera struttura. Dei 32 binari confluenti nella piattaforma girevole, 2 attraversano a raso la rimessa; gli altri 30 erano destinati al ricovero dei mezzi.

 

Vista della rimessa circolare di Torino Smistamento durante i lavori di riqualificazione, con struttura in calcestruzzo armato, binari a raggiera e area di cantiere recintata
La rimessa ferroviaria circolare di Torino Smistamento, destinata a diventare un centro culturale (Crediti: LATERLITE)

I prodotti Ruregold di Laterlite sono stati utilizzati per il rinforzo strutturale delle travi e dei pilastri in calcestruzzo

Con i lavori di riqualificazione si sta procedendo al rinforzo strutturale e, successivamente, si provvederà al rifacimento degli impianti e al restauro filologico conservativo degli interni e degli esterni, che sarà realizzato di intesa con la Soprintendenza delle Belle Arti, della Regione Piemonte, di Torino.

Laterlite ha contribuito a questo ambizioso progetto di recupero con la fornitura di diverse soluzioni RureGold: Micro Gold Steel e il Sistema FRCM con fibre di PBO.

Micro Gold Steel è un microcalcestruzzo HPFRC premiscelato fibrorinforzato bicomponente con fibre metalliche studiato per il miglioramento sismico e il rinforzo delle strutture in calcestruzzo armato anche senza l’impiego di elementi metallici aggiuntivi. Dopo l’aggiunta di acqua si ottiene una malta colabile, fortemente adesiva a qualsiasi tipo di supporto, di altissima duttilità e durabilità. Ha un comportamento dopo fessurazione di tipo incrudente, cioè aumenta la resistenza a trazione residua, a differenza delle tradizionali malte strutturali fibrorinforzate. Questo comportamento meccanico, caratterizzato da un altissimo grado di energia assorbita, consente di utilizzare Micro Gold Steel nel miglioramento sismico delle diverse strutture in calcestruzzo armato in spessori variabili tra 20 e 50 mm.

Il sistema FRCM, invece, è costituito dalla rete PBO-MESH 105 e dalla matrice inorganica ad alte prestazioni MX-PBO Calcestruzzo. La rete unidirezionale con 105 g/m² in fibra di PBO si combina alla matrice inorganica fibrata a base cementizia specifica per l’impiego della rete PBO-MESH 105 su strutture in calcestruzzo, ideale per consentire l’ottimale trasferimento delle tensioni dall’elemento strutturale alla rete di rinforzo.

I materiali compositi RureGold di Laterlite sono stati utilizzati per il rinforzo strutturale delle travi e dei pilastri in calcestruzzo, migliorando la sicurezza e la durabilità nel tempo. “La struttura ha un’architettura particolare, parliamo delle prime prototipazioni di cementi armati degli anni ‘10: qualcosa di eccezionale per l’epoca. Questo cemento armato arrivato ai giorni nostri ha visto un ringrosso, un rinforzo strutturale davvero preciso e calcolato” ha confermato il Direttore Generale della Fondazione FS, Ing. Luigi Francesco Cantamessa, che ha recentemente effettuato un sopralluogo nel sito.

Terminati i lavori, la rimessa storica sarà utilizzata per il rimessaggio e la manutenzione dei treni storici e turistici e sarà aperta al pubblico per eventi. Al suo interno sarà ricavata inoltre una zona espositiva per i rotabili, una zona conferenze, uno spazio da destinare ad archivio e ci sarà un museo in cui verranno esposti oggetti ferroviari iconici provenienti da tutto il Piemonte.

 


FAQ

Che cos’è Micro Gold Steel di Laterlite?
È un microcalcestruzzo HPFRC premiscelato fibrorinforzato con fibre metalliche, studiato per il rinforzo strutturale e il miglioramento sismico delle strutture in calcestruzzo armato.

In quali interventi è indicato Micro Gold Steel?
È ideale per il rinforzo di travi, pilastri e elementi in c.a., anche senza l’impiego di elementi metallici aggiuntivi, con spessori ridotti tra 20 e 50 mm.

Qual è il vantaggio principale di Micro Gold Steel rispetto alle malte tradizionali?
Presenta un comportamento incrudente dopo fessurazione, aumentando la resistenza a trazione residua e l’energia assorbita, migliorando così la risposta sismica della struttura.

Che cos’è il sistema FRCM RureGold con fibre di PBO?
È un sistema di rinforzo composto da una rete in fibra di PBO abbinata a una matrice inorganica cementizia ad alte prestazioni per il consolidamento strutturale.

Su quali supporti può essere applicato il sistema FRCM con PBO?
È specifico per strutture in calcestruzzo armato e consente un efficace trasferimento delle tensioni tra supporto e rinforzo.

Perché i materiali RureGold sono adatti al recupero di edifici storici?
Perché permettono interventi efficaci, sottili e compatibili con le esigenze di conservazione, migliorando sicurezza e durabilità senza alterare l’architettura originale.

Quali benefici portano i sistemi Laterlite in termini di durabilità?
Aumentano la vita utile delle strutture, migliorano la resistenza meccanica nel tempo e contribuiscono alla protezione degli elementi in calcestruzzo armato da degrado e sollecitazioni sismiche.

Articolo integrale in PDF

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