armature in acciaio per c.a.

CAM

CAM Edilizia 2025: obblighi e chiarimenti sulle armature in acciaio per calcestruzzo armato

Il DM 24.11.2025 aggiorna i CAM Edilizia e, al punto 2.4.4, introduce soglie minime di materia riciclata/recuperata per i prodotti in acciaio strutturale, incluse le armature per c.a. All'interno un'analisi di A.N.SAG.

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Calcestruzzo Armato

Sagomatori e Norme Tecniche: le proposte ANSAG per migliorare controllo, qualità e sicurezza dell'acciaio per c.a.

ANSAG ha avviato un confronto strutturato con il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici per aggiornare le Norme Tecniche per le Costruzioni. Le proposte puntano a migliorare qualità, sicurezza e tracciabilità dell’acciaio sagomato per cemento armato. Tra i temi centrali: digitalizzazione, certificazioni indipendenti e tolleranze di fabbricazione.

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Controlli e Diagnostica

Controlli e verifiche nella fabbricazione delle armature per c.a.: le indicazioni della UNI 11967-1:2025

La qualità delle armature non assemblate per calcestruzzo armato dipende dal controllo sistematico del processo produttivo. Dalla verifica del materiale base alla sagomatura, passando per ispezioni visive e documentali, l'articolo approfondisce le modalità di controllo previste dalla norma UNI 11967-1:2025.

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Normativa Tecnica

Tolleranze dimensionali delle armature per calcestruzzo: cosa prevede la UNI 11967-1

La norma UNI 11967-1 introduce tolleranze dimensionali chiare per le armature non assemblate in acciaio per c.a., migliorando la sicurezza produttiva e l’affidabilità in cantiere. Il documento fissa le deviazioni ammissibili per forme e ingombri, semplificando i controlli di conformità progettuale.

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Calcestruzzo Armato

Armature in acciaio per C.A.: cosa cambia con la UNI 11967-1 su dimensioni e piegature

Il paragrafo 5.5.3 della UNI 11967-1 introduce importanti specifiche su piegature, lati terminali e ingombri minimi delle armature non assemblate per calcestruzzo armato. Una guida utile per progettisti, disegnatori e Centri di Trasformazione, che chiarisce aspetti tecnici finora mai normati in Italia.

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