Calcestruzzi speciali

Tunnel e Gallerie

Galleria di Base del Brennero: abbattuto il diaframma del cunicolo esplorativo, svolta nel collegamento Italia-Austria

Con i suoi 64 km, la Galleria di Base del Brennero (BBT) diventerà la galleria ferroviaria sotterranea più lunga al mondo. Il 18 settembre 2025, con l’abbattimento del diaframma del cunicolo esplorativo, Italia e Austria sono state unite per la prima volta da un collegamento sotterraneo a 1.400 metri di profondità. Un traguardo storico nell’avanzamento dei lavori, reso possibile anche dall’impiego dei calcestruzzi speciali forniti da Heidelberg Materials.

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