fasce di rispetto

Le fasce di rispetto definiscono aree con restrizioni edilizie per tutelare sicurezza, ambiente e il patrimonio dei beni di interesse collettivo. In particolare, la fascia ferroviaria regolamenta le distanze minime e le autorizzazioni per gli edifici vicini ai binari. Il TAR Lombardia ha confermato che anche il cambio di destinazione d’uso rilevante rientra nelle norme sulle fasce di rispetto ritenendo legittimo il diniego di RFI alla funzione residenziale per ragioni di sicurezza.

Il Superbonus, con tutte le sue agevolazioni o deroghe, non può però superare i limiti imposti dai vincoli ferroviari previsti dal DPR 753/1980. La sentenza n. 2175/2025 del TAR Lombardia ha chiarito che la deroga prevista dall’articolo 119 del Decreto Rilancio si applica solo alle distanze tra edifici, non alle fasce di rispetto ferroviario. Gli interventi di riqualificazione energetica o sismica entro 30 metri dai binari restano soggetti a inedificabilità relativa, salvo eccezionale autorizzazione di RFI.

L’edificazione lungo le coste italiane si scontra con la necessità di tutelare paesaggi e ambienti di grande valore ecologico, soggetti a vincoli nazionali e regionali molto stringenti. In Sicilia, ad esempio, vige il divieto assoluto di costruire entro 150 metri dalla battigia, introdotto già nel 1976. Con la sentenza n. 72/2025, la Corte Costituzionale ha ribadito la prevalenza della tutela del paesaggio costiero sugli interessi individuali, escludendo la possibilità di sanare abusi edilizi in tale fascia di rispetto.