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Mobilità

La auto ibride cino-brasiliane: così BYD e GWM cambiano le regole del gioco

Il mercato brasiliano dell’auto, sesto al mondo, sta vivendo una rivoluzione silenziosa ma rapidissima: i marchi cinesi guidati da BYD e Great Wall Motor stanno convertendo gli impianti ex Ford e Mercedes per produrre ibride plug-in compatibili con l’etanolo, mentre il governo di Lula prova a bilanciare ambizioni green, difesa industriale e nuove tariffe sull’import.

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