Mobilità
Città a 30 km/h: più sicurezza, meno incidenti. Ma la mobilità urbana non può essere ridotta a un limite di velocità
Le città europee che hanno introdotto il limite di 30 km/h registrano meno incidenti, meno vittime e benefici sulla qualità urbana. Secondo Eurocities, il 75% delle città coinvolte segnala miglioramenti nella sicurezza stradale e il 91% almeno un impatto positivo. Ma il limite di velocità non basta: per una mobilità urbana sicura ed efficiente servono progettazione, manutenzione, illuminazione, trasporto pubblico e una corretta classificazione funzionale delle strade.