Dalla valutazione del rischio sui ponti esistenti alla progettazione di nuove opere, il dossier affronta i temi chiave della sicurezza infrastrutturale: sisma, degrado, monitoraggio, IA, rilievo digitale, collaudi e soluzioni tecnologiche per opere più durevoli e controllabili.
La gestione dei ponti esistenti richiede strumenti oggettivi per stimare il rischio e definire le priorità di intervento. Un seminario tecnico approfondisce l’approccio multi-hazard, l’integrazione con le linee guida MIT e le soluzioni innovative di retrofitting, con esempi applicativi e criteri di confronto multi-criterio.
La complessità delle infrastrutture esistenti e le crescenti responsabilità in capo a progettisti e gestori rendono la gestione dei ponti una sfida tecnica di primo piano. Valutazione della sicurezza, strumenti di analisi, monitoraggio e interventi devono oggi convergere in un percorso coerente e tecnicamente fondato.
L'articolo prende in esame un ponte in calcestruzzo armato con sezione composta da travi a T in c.a.p. su cui poggia una soletta collaborante in c.a.
L’ispezione ponti è il primo presidio tecnico per riconoscere difetti, corrosione e degrado prima che incidano sulla sicurezza dell’opera. L’articolo chiarisce competenze dell’ispettore, metodo di controllo e uso delle schede difettologiche nelle infrastrutture esistenti.
Il Provveditore delle Opere Pubbliche di Puglia, Basilicata, Molise e Campania Placido Migliorino ha toccato un tema molto importante: l'esigenza di eseguire le verifiche strutturali considerando anche la presenza del livello di danno. Lo strutturista, pertanto, deve possedere le opportune conoscenze in tema di degrado dei materiali.
Qui la registrazione video di una conversazione inserita all'interno dell'evento "Conversazioni in Calcestruzzo" organizzata da INGENIO in collaborazione con SENAF al Saie Bari 2021.