ponti in acciaio

Il ponte ciclopedonale sull’Ete Vivo è una struttura in acciaio a campata unica di 55 metri che completa la Ciclovia Adriatica tra Porto San Giorgio e Marina Palmense. L'opera ad archi inclinati elimina le pile in alveo, garantendo continuità del percorso, efficienza strutturale e ridotto impatto ambientale.

Un’analisi approfondita delle principali criticità dei ponti in acciaio, con particolare attenzione a fatica, strutture composte e vulnerabilità all’incendio. La ricerca propone nuovi strumenti per la valutazione della sicurezza e la gestione del patrimonio esistente.

L'articolo esplora la progettazione e costruzione di due ponti in acciaio in Perù: il ponte strallato di Nanay e l'arco di La Joya. Vengono analizzate le sfide tecniche, la stabilità aerodinamica, il calcolo strutturale tramite modelli FEM e le complesse fasi di montaggio, offrendo preziosi spunti per progetti infrastrutturali complessi.

Le soluzioni ad impalcato per ponti in acciaio presentano diversi vantaggi tra cui: leggerezza, scarsa sensibilità ai cedimenti differenziali delle fondazioni, manutenzione più semplice e durabilità. In questo approfondimento una disamina delle caratteristiche delle varie tipologie di impalcato (a graticcio, a cassone e reticolare).