Calcestruzzi e betoncini leggeri per il consolidamento delle infrastrutture

I calcestruzzi e betoncini leggeri con argilla espansa trovano impiego nel consolidamento infrastrutturale quando occorre contenere i carichi permanenti senza rinunciare alle prestazioni richieste dall'intervento.

La guida tecnica Laterlite distingue soluzioni strutturali, con resistenze dichiarate fino a 55 MPa, e applicazioni non strutturali per sottofondi, riempimenti, volte e opere interrate. Ponti, viadotti, gallerie e infrastrutture ferroviarie costituiscono i principali ambiti applicativi.

Calcestruzzi leggeri con argilla espansa: meno carichi sulle strutture esistenti

Laterlite presenta l'aggiornamento della guida tecnica "Calcestruzzi e betoncini leggeri – Soluzioni per il consolidamento nelle infrastrutture", un documento rivolto a progettisti, direzioni lavori, imprese e gestori delle infrastrutture che raccoglie competenze, soluzioni applicative e prodotti dedicati agli interventi di recupero, adeguamento e riqualificazione di ponti, viadotti, gallerie e opere civili.

La pubblicazione nasce in un contesto in cui la sicurezza delle infrastrutture rappresenta una delle principali sfide per il settore delle costruzioni. Il progressivo invecchiamento del patrimonio infrastrutturale, unito all'aumento dei carichi di esercizio e ai nuovi requisiti prestazionali, rende sempre più necessario intervenire con soluzioni capaci di migliorare il comportamento delle strutture senza incrementarne significativamente il peso.

È proprio in questo scenario che l'argilla espansa Leca assume un ruolo strategico: sostituendo in tutto o in parte gli aggregati tradizionali, consente di realizzare conglomerati cementizi caratterizzati da masse volumiche ridotte, mantenendo elevate prestazioni meccaniche e contribuendo a migliorare sicurezza, durabilità e comportamento sismico delle opere.

SCARICA LA GUIDA TECNICA DI LATERLITE 

Calcestruzzi leggeri strutturali fino a 55 MPa per ponti e viadotti

La guida dedica un ampio approfondimento ai calcestruzzi leggeri per applicazioni strutturali, illustrandone caratteristiche, riferimenti normativi e principali campi di impiego. Grazie a resistenze fino a 55 MPa e a una massa volumica sensibilmente inferiore rispetto ai calcestruzzi tradizionali, queste soluzioni risultano particolarmente indicate negli interventi di consolidamento di ponti e viadotti, nell'ampliamento di travi e solette, nel rifacimento dei rinfianchi di ponti ad arco, nella realizzazione di nuovi elementi strutturali e nel risanamento di strutture lesionate. Il principale vantaggio consiste nella possibilità di ridurre i carichi permanenti sulle strutture esistenti, migliorando al tempo stesso le prestazioni statiche e sismiche dell'opera.

LecaCLS e Leca Strutturale: premiscelati e calcestruzzi confezionati in centrale

Per queste applicazioni Laterlite propone la gamma LecaCLS, disponibile nelle versioni LecaCLS 1400, LecaCLS 1600 e LecaCLS 1800, premiscelati in sacco che garantiscono differenti combinazioni di leggerezza e resistenza in funzione delle esigenze progettuali. La guida approfondisce inoltre le soluzioni confezionate in centrale di betonaggio mediante Leca Strutturale, illustrando esempi di mix-design e modalità applicative per grandi cantieri infrastrutturali.

Betoncini leggeri per sottofondi, riempimenti e applicazioni non strutturali

Accanto alle applicazioni strutturali, il documento dedica un'intera sezione ai massetti e betoncini leggeri per applicazioni non strutturali, destinati a tutti quegli interventi nei quali è fondamentale limitare il peso degli elementi accessori senza rinunciare alle prestazioni. I conglomerati alleggeriti trovano impiego nella realizzazione di massetti di pendenza, sottofondi stradali, riempimenti alleggeriti, consolidamento di volte in muratura, riempimento di cavità in opere sotterranee e ritombamenti di strutture interrate. In tutti questi casi, la riduzione della massa contribuisce a preservare l'equilibrio statico delle strutture esistenti e a contenere le sollecitazioni trasmesse agli elementi portanti.

Massetti, sottofondi e riempimenti alleggeriti: le soluzioni per il cantiere

La brochure presenta una gamma completa di soluzioni sviluppate per rispondere alle diverse esigenze di cantiere:

• Leca Inject , malta premiscelata alleggerita per il riempimento di cavità e lesioni profonde;
• LecaMix Facile ;
• LecaCem mini e LecaCem maxi , per la realizzazione di massetti e sottofondi alleggeriti;
• i sistemi confezionati con LecaPiù cementato, disponibili in differenti granulometrie;
• e il betoncino fluido ReoLeca , ideale per riempimenti pompabili e iniettabili ad alte prestazioni.

Tutte le soluzioni sono accomunate dall'impiego di LecaPiù , la speciale argilla espansa a basso assorbimento d'acqua sviluppata da Laterlite per garantire leggerezza, lavorabilità e affidabilità nel tempo.

Calcestruzzi e betoncini leggeri: casi applicativi su infrastrutture stradali e ferroviarie

Completa la pubblicazione una ricca raccolta di casi applicativi realizzati su infrastrutture stradali e ferroviarie, oltre a tabelle prestazionali, caratteristiche tecniche, indicazioni di posa e criteri di scelta dei prodotti.

Non mancano i rimandi a monografie e manuali per chi desidera approfondire ulteriormente il tema, e il team di consulenti tecnici di Laterlite è sempre a disposizione per supportare progettisti e imprese, dalla progettazione alla fase esecutiva in cantiere.

FAQ - Calcestruzzi leggeri strutturali per consolidare ponti e viadotti | Ingenio

Che cos'è un calcestruzzo leggero strutturale?

È un calcestruzzo nel quale l'impiego di aggregati leggeri consente di ottenere una massa volumica inferiore rispetto a un conglomerato ordinario mantenendo caratteristiche meccaniche compatibili con l'impiego strutturale. La UNI EN 206 comprende espressamente il calcestruzzo leggero nel proprio campo di applicazione.

Dove vengono impiegati i calcestruzzi leggeri nel consolidamento infrastrutturale?

Nel documento Laterlite sono indicati interventi su ponti e viadotti, ampliamenti di travi e solette, rifacimento dei rinfianchi di ponti ad arco, nuovi elementi strutturali e risanamento di strutture lesionate. L'obiettivo comune è limitare l'incremento dei carichi permanenti sull'opera esistente.

Quali norme regolano il calcestruzzo leggero strutturale?

Tra i riferimenti principali figurano UNI EN 206 per specificazione e prestazioni del calcestruzzo, UNI EN 13055:2016 per gli aggregati leggeri e UNI EN 1992-1-1:2024 per la progettazione delle strutture in calcestruzzo, comprese quelle realizzate con aggregati leggeri. Per l'applicazione nazionale della EN 206 va inoltre considerata UNI 11104:2025 e relativi aggiornamenti.

Qual è il principale vantaggio del calcestruzzo leggero nel consolidamento?

La riduzione della massa permette di contenere i carichi permanenti introdotti sulla struttura esistente. Ciò assume particolare interesse negli interventi di consolidamento, nei quali l'aumento della capacità resistente deve essere valutato insieme agli effetti prodotti dal peso proprio dei nuovi elementi.

Come si sceglie il calcestruzzo leggero più adatto all'intervento?

La scelta deve mettere in relazione massa volumica, resistenza meccanica, condizioni ambientali, durabilità, geometria dell'intervento e modalità di posa. >>> SCARICA LA GUIDA DI LATERLITE PER APPROFONDIRE