Implementazione di un Digital Twin per ponti: acquisizione e gestione dei dati di temperatura in tempo reale
Il Digital Twin per ponti è efficace se i dati di temperatura sono acquisiti, filtrati e mappati correttamente nel modello FEM. Sensori, server e API integrati con MIDAS Civil NX trasformano le misure in carichi termici aggiornati, abilitando analisi strutturali dinamiche e manutenzione predittiva.
Il Digital Twin numerico per ponti è un modello FEM dinamico aggiornato con dati reali provenienti da sensori, in questo caso termici. Il punto tecnico non è solo acquisire temperature in tempo reale, ma associarle correttamente agli elementi strutturali, convertirle in carichi termici e automatizzare l’aggiornamento del modello tramite API. Il beneficio è duplice: migliorare la lettura del comportamento reale dell’opera e supportare manutenzione predittiva, verifica di anomalie, calibrazione del modello e valutazione di scenari critici legati a vincoli, appoggi, traffico e clima.
Digital Twin per ponti: come acquisire e gestire i dati di temperatura in tempo reale per una manutenzione predittiva efficace
Con l’evoluzione costante del settore delle infrastrutture, l’integrazione dei dati provenienti da sensori in tempo reale nelle analisi strutturali sta diventando un aspetto determinante per garantire la sicurezza e ottimizzare le prestazioni delle opere civili. In questo contesto si parla spesso di Gemello Digitale, una replica virtuale di un sistema fisico capace di supportare monitoraggio e gestione. È importante distinguere tra le diverse tipologie di gemelli digitali: alcuni sono prevalentemente orientati al modello informativo, tipici dell’ambiente BIM, e forniscono una rappresentazione geometrica e documentale della struttura senza finalità previsionali; altri, invece, si basano su modelli di calcolo e simulazione.
In questo articolo il riferimento è al Gemello Digitale Numerico, un modello dinamico che utilizza dati reali per aggiornare in continuo le analisi strutturali e fornire previsioni affidabili sul comportamento dell’opera nel tempo. Grazie alla combinazione tra modelli computazionali avanzati e sensori, il Gemello Digitale Numerico consente di simulare e valutare scenari di esercizio e condizioni critiche, diventando uno strumento chiave per la manutenzione predittiva e la gestione della sicurezza.
Una delle applicazioni più significative di questa tecnologia riguarda i ponti, dove il Gemello Digitale Numerico rappresenta la struttura reale e i suoi componenti, evolvendo nel tempo sulla base di dati rilevati da sensori installati sull’opera. Questi dispositivi monitorano costantemente tensioni, deformazioni, vibrazioni, temperatura e spostamenti, consentendo di valutare il comportamento del ponte sia in condizioni ordinarie sia sotto sollecitazioni eccezionali, come eventi climatici estremi o traffico intenso.
- Le principali caratteristiche di un Gemello Digitale Numerico per un ponte includono:
- la sincronizzazione in tempo reale con la struttura fisica;
- l’aggiornamento continuo dei carichi e delle condizioni al contorno;
- la capacità di simulare il comportamento strutturale attuale e futuro;
- il supporto a diagnosi, previsione e processi decisionali.

Importanza dei dati nei sistemi di Digital Twin
I dati svolgono un ruolo fondamentale nei processi di analisi e supporto alle decisioni all’interno di qualsiasi sistema di monitoraggio infrastrutturale, in particolare quando si tratta di ponti e strutture critiche. L’accuratezza e l’affidabilità delle informazioni ottenute da un Gemello Digitale dipendono direttamente dalla qualità dei dati raccolti dai sensori.
I sensori acquisiscono dati in tempo reale su diversi parametri, quali deformazioni, temperatura, vibrazioni e spostamenti, tutti elementi essenziali per valutare lo stato di salute strutturale di un ponte. Tuttavia, la grande quantità di dati generata rappresenta una sfida: la vera complessità ingegneristica non risiede tanto nella raccolta dei dati, quanto nella loro integrazione e corretta assegnazione. Ogni misurazione deve essere associata in maniera precisa agli elementi strutturali corrispondenti nel modello agli elementi finiti.
Un’analisi e una mappatura dei dati accurate sono indispensabili, poiché anche piccole imprecisioni nell’associazione tra i dati e i componenti fisici possono portare a simulazioni errate e previsioni non affidabili. Un’errata assegnazione dei valori potrebbe determinare una sovrastima o sottostima delle tensioni e delle deformazioni agenti sul ponte, con il rischio di conclusioni potenzialmente non sicure. Inoltre, una corretta attribuzione consente una calibrazione più precisa del modello, garantendo che il Gemello Digitale rimanga una rappresentazione fedele e aggiornata delle condizioni reali della struttura.
Di conseguenza, algoritmi robusti per l’elaborazione dei dati, sistemi automatizzati per l’analisi in tempo reale e metodologie intelligenti per l’assegnazione dei parametri sono elementi chiave affinché il Gemello Digitale non solo fornisca simulazioni accurate, ma permetta interventi proattivi e una manutenzione tempestiva. In definitiva, il valore dei dati dipende dalla loro corretta integrazione e da una lettura critica all’interno del più ampio contesto del Gemello Digitale.
I sensori trasmettono i dati a un server centrale con intervalli prestabiliti. In questo caso l’attenzione è rivolta esclusivamente ai dati relativi alla temperatura, parametro che esercita un’influenza rilevante su:
- espansioni e contrazioni degli elementi;
- ridistribuzione degli sforzi;
- reazioni di appoggio;
- comportamento prestazionale nel lungo termine.
Gli effetti termici sono spesso sottovalutati in fase di progettazione, ma acquisiscono una rilevanza fondamentale durante l’esercizio dell’opera, soprattutto nel caso di ponti di grande luce o strutture con sistemi di vincolo complessi.
L’Architettura del Gemello Digitale
Un Gemello Digitale funzionale è costituito principalmente da quattro componenti fondamentali:
- La struttura fisica
- Il modello numerico – il Gemello Digitale
- Il sistema di sonorizzazione e gestione dei dati
- Il livello di automazione
Struttura Fisica
Il ponte reale rappresenta l’opera fisica soggetta alle azioni ambientali e ai carichi da traffico. Le analisi numeriche svolgono un ruolo fondamentale nell’individuazione delle posizioni più significative dal punto di vista strutturale, supportando in modo iterativo l’ottimizzazione del layout di monitoraggio. In tali posizioni strategiche vengono installati i sensori, che consentono il monitoraggio continuo dei parametri strutturali e ambientali, con trasmissione dei dati a intervalli prestabiliti.

Digital Twin (Modello numerico)
Un modello agli elementi finiti dettagliato rappresenta la geometria del ponte, il comportamento dei materiali, le condizioni di vincolo e le configurazioni di carico ed è alla base della rappresentazione numerica del comportamento strutturale. Esso costituisce il nucleo computazionale del Gemello Digitale.
Sulla base di questo inquadramento generale, nel presente lavoro si passa ora alla descrizione dell’implementazione pratica del Gemello Digitale adottata per il caso di studio considerato. In particolare, il modello numerico del ponte è stato sviluppato in MIDAS Civil NX, un software specificamente progettato per l’analisi e la progettazione di opere civili quali ponti e infrastrutture.
Sistema di Sensori e Gestione dei Dati
Possono essere impiegati diversi tipi di sensori, ognuno caratterizzato da specifiche esigenze operative. In questo caso sono stati utilizzati sensori in grado di misurare temperatura, vibrazioni, ecc. Tuttavia, l’attenzione è rivolta principalmente ai sensori termici, che monitorano la temperatura in modo continuo e inviano i dati al server per la successiva elaborazione.

L’intero set di dati provenienti dai sensori viene archiviato su un server centrale, accessibile da remoto e per periodi specifici con intervalli temporali definiti. I dati possono essere gestiti tramite diversi strumenti, come Excel o strumenti API.
Ogni sensore è identificato in modo univoco da un indirizzo MAC, che contiene informazioni relative a:
- il tipo di sensore,
- la posizione fisica sulla struttura,
- i parametri di calibrazione.
Questo sistema strutturato di identificazione consente una selezione accurata e una corretta mappatura dei dati dei sensori agli elementi corrispondenti nel modello agli elementi finiti.
SCOPRI DI PIÚ SUL SOFTWARE MIDAS Civil NX
..Continua la lettura in PDF in fondo in allegato.
FAQ TECNICHE: Digital Twin per ponti: dati termici e analisi FEM
- Che cos’è un Digital Twin numerico per un ponte?
È un modello numerico dinamico che rappresenta la struttura reale attraverso un FEM aggiornato con dati acquisiti in esercizio. A differenza di un gemello digitale solo informativo o geometrico, questo sistema usa misure reali per aggiornare carichi, condizioni al contorno e risposte strutturali. Serve quindi non solo a documentare il ponte, ma a interpretarne il comportamento. - In quali contesti d’uso è particolarmente utile?
È particolarmente utile per ponti di grande luce, opere con vincoli complessi, appoggi sensibili alle variazioni termiche e infrastrutture soggette a forti escursioni climatiche o traffico intenso. Trova applicazione anche nella gestione di opere strategiche dove monitoraggio continuo, manutenzione predittiva e verifica dello stato di esercizio hanno valore prioritario. - Quali vantaggi ingegneristici offre rispetto a un monitoraggio tradizionale?
Consente di passare dalla semplice raccolta di misure alla loro interpretazione strutturale. Le temperature non restano dati isolati, ma diventano carichi termici applicati al modello FEM. Questo permette di valutare spostamenti, sforzi, reazioni vincolari e anomalie con maggiore coerenza fisica, migliorando diagnosi, previsione del comportamento e pianificazione manutentiva. - Come avviene la posa logica dei dati nel modello?
Il nodo centrale è la mappatura permanente tra sensore e porzione di modello FEM influenzata dalla misura. Dopo l’estrazione dal server, i dati vanno filtrati, validati e convertiti in input termici compatibili con il software di calcolo. Solo dopo questa fase possono essere assegnati agli elementi strutturali e utilizzati per avviare analisi automatiche tramite API. - Quali aspetti incidono sulla durabilità del sistema?
La durabilità dipende sia dalla struttura sia dal sistema di monitoraggio. Sul lato strutturale contano escursioni termiche, vincoli, appoggi e ridistribuzione degli sforzi. Sul lato digitale contano affidabilità dei sensori, qualità della calibrazione, continuità della trasmissione dati, manutenzione del database e robustezza degli script API. Un Digital Twin resta affidabile solo se il ciclo dato-modello-risultato viene mantenuto coerente nel tempo.
Condividi su: Facebook LinkedIn Twitter WhatsApp
