Alessandro Catanzano

Ingegnere civile, Direttore Tecnico della R&S di Progetti Speciali in Cimolai SPA.

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Curriculum

Ingegnere civile, cresciuto alla scuola Romaro di progettazione per l’impresa di carpenteria metallica, è Direttore Tecnico della R&S di Progetti Speciali in Cimolai SPA, dove progetta sollevamenti, trasporti e montaggi di major bridges, mega-coperture e, nell’ultimo decennio, i vari di navi con barges semisom e l’installazione di strutture di difesa marina, all’estero e in Italia. Un intenso tutoring, per tesi e phd, ha permesso la ricerca nel campo dei molti meta-problemi nel campo delle grandi strutture, dalla CFD alla fatica, dalla plasticità alla fragilità e, in particolare, in quello del dettaglio strutturale.

Archivio

Ponti e Viadotti

Il complesso montaggio di Cimolai del nuovo ponte in acciaio Drini in Albania

Storia di un’opera complessa e di un risultato straordinario: il nuovo ponte Drini a Kukës, il più grande mai realizzato in Albania, collega oggi il sud del Paese alle principali vie verso l’Europa dell’Est. L’articolo ripercorre le fasi del progetto, dall’abbandono iniziale al montaggio in tempi record, approfondendo gli aspetti di calcolo e l’impiego del software Straus7.

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Eurocodici

Fatica nelle strutture di acciaio: il nuovo Eurocodice EN1993-1-9:2025 per le strutture civili di acciaio

L’aggiornamento dell’EN 1993-1-9:2025 chiarisce il passaggio dai modelli a trave alla modellazione a shell/solid, definendo dove leggere le tensioni e come trattare concentrazioni locali. Con tabelle dei dettagli rinnovate e metodi hot-spot ed effective-notch in forma normativa, il codice si integra con l’EN 1993-1-14 e l’EN 1090-2, offrendo indicazioni operative più robuste al progettista.

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Ponti e Viadotti

Due “major steel bridges” costruiti da Cimolai SpA in Perù: lo strallato di Nanay e quello ad arco di La Joya

L'articolo esplora la progettazione e costruzione di due ponti in acciaio in Perù: il ponte strallato di Nanay e l'arco di La Joya. Vengono analizzate le sfide tecniche, la stabilità aerodinamica, il calcolo strutturale tramite modelli FEM e le complesse fasi di montaggio, offrendo preziosi spunti per progetti infrastrutturali complessi.

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