Davide Masera

CEO, Masera Engineering Group S.r.l.

Curriculum

Davide Masera è CEO di Masera Engineering Group Srl e IMI Infrastrutture Srl. Assistente Professore di Meccanica Strutturale al Politecnico di Torino, ha conseguito, oltre alla Laurea Magistrale in Ingegneria Civile, il titolo di Dottore di Ricerca in Ingegneria Strutturale presso il Politecnico di Torino (anno 2009) e il Master di II livello in “Progettazione Sismica di Strutture per Costruzioni Sostenibili” presso la scuola F.lli Pesenti del Politecnico di Milano (anno 2017). Specialista nella progettazione di strutture in calcestruzzo armato e precompresso, ponti e viadotti, edifici alti e monitoraggio strutturale delle infrastrutture.

Davide Masera collabora continuativamente con il Dipartimento di Ingegneria Strutturale e Geotecnica del Politecnico di Torino, svolgendo attività di ricerca scientifica su temi di ingegneria strutturale altamente specializzati.

Archivio

Rinforzi Strutturali

Rinforzo sismico con barre in GFRP: analisi comparativa delle prestazioni strutturali

Il presente contributo analizza i vantaggi nell'utilizzo di barre in polimero rinforzato con fibra di vetro (GFRP) per l’adeguamento di strutture soggette ad azione sismica, attraverso un’analisi di pushover. Il rinforzo ibrido risultante, costituito dall'armatura in acciaio preesistente e dall’armatura in GFRP incorporata nel rivestimento, aumenta la capacità portante e dissipativa della struttura, riducendone al contempo la suscettibilità a successivi fenomeni di corrosione, con conseguente risparmio sui costi di manutenzione.

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Ponti e Viadotti

Pile provvisorie per il varo a spinta di ponti metallici: concezione e progettazione strutturale

L’articolo presenta una soluzione progettuale innovativa per il varo a spinta di un impalcato continuo, con focus sulla concezione strutturale dei torrini metallici provvisori. L’analisi si sviluppa dalla fase progettuale iniziale fino alla modellazione agli elementi finiti e alla verifica della stabilità.

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Software Strutturali

Analisi Push-Down di ponti esistenti in c.a.o e c.a.p

Viene introdotta la ricerca svolta presso Masera Engineering Group S.r.l., volta alla definizione dell’apporto di resistenza fornita dalla non linearità dai materiali mediante analisi di tipo non lineare per impalcati da ponte in calcestruzzo armato. L’analisi di push-down, svolta con software Midas Civil, si è prestata in modo ottimale all’obbiettivo di questa ricerca ed è risultata essere una valida alternativa all’analisi elastica convenzionale per la sua disposizione a fornire il comportamento globale dell’opera in campo non lineare.

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Muratura

Murature antonelliane: dallo studio storico dell’edifico alla modellazione

Come una un'approfondita attività di ricerca storica ha giovato alla comprensione generale del sistema strutturale dell'edificio: il caso dell’ex Tribunale di Moncalieri

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