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Un solo appoggio in pila e nessun vincolo torsionale: il ponte misto curvo sul Tevere
Il ponte misto acciaio-calcestruzzo sul Tevere a Sansepolcro adotta un cassone curvo in Corten S355W, tre campate da 43+58+43 m e fondazioni ridotte per limitare l’interferenza idraulica. Il progetto mostra come geometria, vincoli e montaggio incidano su durabilità, sicurezza e qualità dell’opera.
Infrastrutture in acciaio: la progettazione del viadotto Caffaro sulla Autostrada A3
Salt Lake City Public Safety Building, quando l’architettura si incontra con l’antisismica