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Perchè fare test sismici a 9 gradi di libertà

 

ICC 2022: Franco Angotti

 

ICC 2022: Enrico Nusiner

 

300 miliardi di investimenti in infrastrutture

 

Come l'innovazione cambierà la qualità della vita

 

Innovazione tecnologica delle saldature

 

Ridurre a zero i 3.500 morti annui sulle strade

 

Infrastrutture

CIFI, la casa degli ingegneri Ferroviari Italiani

Le linee guida sul rischio di strade e autostrade

 

Innovazione e sicurezza infrastrutture ferroviarie

 

Primo master sulla sicurezza sulle Infrastrutture

 

Sicurezza stradale e sistemi digitali

 

ANSFISA e la sicurezza delle Infrastrutture

 

I vantaggi della condivisione preliminare

 

Il mercato dei componenti per la climatizzazione

 

Le pompe di calore per la riduzione dei consumi

 

Cresce il mercato delle pompe di calore e VMC

 

Accordi collaborativi per uscire dalla crisi

 

Il mercato della climatizzazione oggi in Italia

 

Come usare i dati per la sicurezza dei ponti

 

Dissesto Idrogeologico

L’analisi dell’interazione ponte-frana

Diana Salciarini (Università di Perugia) ha evidenziato la necessità di rendere la valutazione del rischio frane e la loro possibile interazione con le infrastrutture stradali la più oggettiva possibile. Proprio per questo, all'interno delle Linee Guida per la valutazione e il monitoraggio dei ponti c'è una parte riferita alla classe di attenzione frane.

La ricerca applicata per la sicurezza dei ponti

 

L'Ambiente in Costituzione: cosa cambia

 

Sensori e robotica per il monitoraggio dei ponti