Sebastiano Pelizza

Professore Emerito - Politecnico di Torino

Curriculum

Laurea: 1961, -Ingegneria Mineraria - Politecnico di Torino
Professore Ordinario di Costruzione di Galleria nel Politecnico di Torino
Professore Emerito del Politecnico di Torino
Iscritto all’Ordine degli Ingegneri di Torino dal 1974
Professionista esperto in costruzione delle gallerie, dalla progettazione alla realizzazione: 350 gallerie in Italia ed in altri 20 Paesi.
Autore di oltre duecento articoli pubblicati sulle più prestigiose riviste nazionali ed internazionali o presentati ai principali Congressi Internazionali di settore.
1996 – Doctor Honoris Causa in tunnelling ed ingegneria degli scavi, Università Tecnica di Ingegneria Civile ed Industriale di Bucarest (Romania)
1998 – Honorary Doctor della Railway Communications University di San Pietroburgo (URSS)
1991/1993 – Presidente di GEAM/Associazione Georisorse e Ambiente
1994/1996 – Presidente di SIG-Società Italiana Gallerie e Grandi Opere Sotterranee
1995/1998 – Presidente ITA/AITES – International Tunnelling Association
2015 – Insignito del Premio alla Carriera da ITA Tunnelling and Underground Space Awards: “Life Time Achievement”
Dal 2001 Membro dell’Accademia delle Scienze di Torino

Archivio

Tunnel e Gallerie

Infiltrazioni d’acqua nelle gallerie: tecniche di impermeabilizzazione dei rivestimenti

L’acqua della massa rocciosa che si infiltra in galleria può creare da un fastidio ad una serie di pericoli per gli utenti, nonché una certa disaggregazione della struttura del rivestimento in calcestruzzo.
Il sistema che consente di proteggere la galleria è la impermeabilizzazione con teli di plastica (pvc-cloruro di polivinile) da inserire all’estradosso del rivestimento, a contatto con la massa rocciosa acquifera.

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Tunnel e Gallerie

Nuova specie di gallerie ferroviarie profonde e lunghe

Analisi delle particolari e complesse problematiche della costruzione delle nuove nuove linee ferroviarie caratterizzate da elevate lunghezze e profondità.

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Tunnel e Gallerie

Gallerie, Pelizza: "La formazione non è mai sufficiente, il futuro sono i lunghi trafori ferroviari"

Sebastiano Pelizza, Professore Emerito del PoliTo ed esperto internazionale di gallerie, ripercorre la storia dei trafori, una storia che da sempre vede l'Italia tra i principali protagonisti, fino dalla costruzione di quello del Frejus, risalente alla seconda metà dell'800. Da allora tante cose sono cambiate, le TBM hanno rivoluzionato il lavoro, ma ciò che servirà sempre saranno la cultura e la formazione.

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