Calcestruzzo FRC applicato ad una trave da ponte per il miglioramento a taglio

Le fibre del calcestruzzo FRC possono essere di vari materiali, come ad esempio acciaio, vetro o carbonio 

Il calcestruzzo fibrorinforzato (FRC) è un materiale composito caratterizzato da una matrice cementizia e fibre discontinue e discrete: le fibre possono essere realizzate in acciaio, materiale polimerico, vetro, carbonio o materiale naturale. A differenza del calcestruzzo ordinario, la presenza delle fibre garantisce un'elevata resistenza residua a trazione (denominata tenacità) dopo la fessurazione della matrice cementizia, conferendo duttilità al materiale. Grazie a queste proprietà reologiche, il FRC con fibre in acciaio o polimeriche è frequentemente utilizzato nella realizzazione di pavimentazioni industriali e rivestimenti di gallerie.

Sebbene le linee guida di progettazione attualmente in vigore siano principalmente orientate a nuovi elementi strutturali in FRC, le caratteristiche del FRC ne permettono l'applicazione anche nel rinforzo di strutture esistenti, in particolare travi da ponte in calcestruzzo. Questo articolo illustra un'applicazione del FRC per il rinforzo a taglio di una trave da ponte mediante ispessimento dell’anima. In particolare, la capacità della trave rinforzata viene stimata attraverso un modello di capacità in cui il comportamento a rottura coinvolge due modelli a traliccio di Mörsch in parallelo, la cui interazione reciproca è resa possibile dalla resistenza allo scorrimento all'interfaccia tra i materiali.

Per convalidare la formulazione proposta, sono state effettuate simulazioni numeriche e i risultati mostrano un buon accordo con le previsioni analitiche.

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