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Gli additivi cristallizzanti nel calcestruzzo marino possono incidere sui parametri che governano la vita utile: migrazione dei cloruri, permeabilità all’aria e resistività. Nel caso del 4° ponte sul Canale di Panama, la service life modellata passa da 119 a 169 anni.
Gli additivi cristallizzanti trasformano il calcestruzzo in un sistema reattivo: in presenza d’acqua favoriscono la formazione di cristalli nei pori e nelle microfessure, contribuendo a ridurre la permeabilità e migliorare la durabilità di strutture interrate, vasche e opere esposte.
Il calcestruzzo autoriparante è uno dei fronti più avanzati per aumentare durabilità, resilienza e vita utile delle infrastrutture. A Philadelphia, ICSHM 2026 riunisce ricerca, industria e tecnici sui materiali self-healing applicati alle costruzioni.
Analisi strutturale, carichi da traffico e vulnerabilità sismica di un ponte storico in calcestruzzo armato lungo la SP 9 “Gragnano-Valvestino-Magasa”.
L'Italian Concrete Conference 2026 ha riunito a Bergamo i presidenti di fib e ACI insieme a CTE e AICAP, dando vita a un confronto internazionale sulle prospettive del calcestruzzo strutturale. Al centro del dibattito sostenibilità, innovazione, digitalizzazione e sviluppo delle competenze. INGENIO era Media Partner dell'evento.
Le fessurazioni dovute a ritiro e viscosità rappresentano una delle principali cause di degrado precoce delle strutture in calcestruzzo armato. L'articolo analizza i meccanismi fisici che governano il ritiro plastico, igrometrico e termico, il fenomeno del creep e l'assestamento plastico, illustrando come tali processi influenzino il comportamento delle opere durante l'intero ciclo di vita.
Nelle pavimentazioni industriali per scaffalature, la rotazione della fondazione e le tolleranze superficiali non descrivono lo stesso fenomeno: la prima riguarda la risposta deformativa del sistema pavimento-sottofondo, le seconde la geometria della superficie. L’articolo chiarisce differenze, interazioni e riferimenti normativi.
Le miscele ternarie per calcestruzzo low carbon riducono il contenuto di clinker mantenendo lavorabilità, resistenza e durabilità grazie alla sinergia tra SCM e carbonato di calcio ad elevata purezza. L'articolo illustra meccanismi prestazionali, riferimenti normativi e casi sperimentali per ottimizzare il mix design e ridurre le emissioni di CO₂.
Al via la IV edizione del Premio alla Memoria del Prof. Luca Bertolini, promosso da ACI Italy Chapter per valorizzare la ricerca scientifica nel settore dei materiali da costruzione e della durabilità delle opere. Il riconoscimento, del valore di 3.000 euro, è destinato a ricercatori operanti presso università e centri di ricerca italiani.
Sotto il Mare del Nord, la Norvegia sta scavando Rogfast, un tunnel stradale sottomarino di 26,7 chilometri che scenderà fino a 390 metri sotto il livello del mare. Non è solo un record ingegneristico: è un laboratorio estremo di geologia, sicurezza, ventilazione e gestione dell’acqua, destinato a cambiare mobilità e infrastrutture costiere della rete europea E39.
Guida alla conoscenza e alla scelta dei sistemi di protezione superficiale del calcestruzzo nel contesto delle norme EN1504-1÷10, attraverso una panoramica delle varie tipologie, casi studio, fotografie, diagrammi e schemi commentati dall’autore.
Nuova governance, modifiche statutarie e uno sguardo alle sfide future del comparto. L'Assemblea annuale di Atecap, celebrata nel 35° anniversario dell'Associazione, ha rinnovato gli organi associativi e approvato importanti aggiornamenti allo Statuto per rafforzare il ruolo di rappresentanza del settore del calcestruzzo preconfezionato.
L’Italian Concrete Conference 2026 riunisce a Bergamo i principali protagonisti della filiera del calcestruzzo per discutere sostenibilità, innovazione, sicurezza e decarbonizzazione delle costruzioni. Un confronto tra ricerca, università e industria per delineare il futuro del settore.
DMAT ha orchestrato una campagna di prove per studiare la carbonatazione accelerata di calcestruzzi con cemento composito di tipo CEM V/A (S‑P) 42,5 R, confrontando provini di riferimento e miscele proprietarie con aggiunta di filler DMAT 2.3‑1. I modelli probabilistici basati su Fib 34 mostrano che il filler riduce il coefficiente di carbonatazione e prolunga significativamente la vita utile.
La durabilità delle infrastrutture dipende dalla capacità di integrare progettazione, materiali, protezione del calcestruzzo e manutenzione programmata lungo tutto il ciclo di vita dell'opera. L'approccio Mapei combina tecnologie per ripristino, protezione catodica, rinforzo strutturale, strumenti digitali e supporto tecnico per ponti, viadotti e gallerie.
Le isole di calore urbano rappresentano una delle principali criticità delle città contemporanee. Le pavimentazioni in calcestruzzo drenante i.dro DRAIN di Heidelberg Materials possono contribuire a mitigarne gli effetti riducendo le temperature superficiali fino a 30°C rispetto all'asfalto tradizionale. A questo vantaggio si aggiungono elevata permeabilità e una più efficace gestione delle acque meteoriche, aspetti centrali nelle strategie di adattamento climatico urbano.
Per Giuseppe Ruggiu, presidente di ATECAP, la sostenibilità del calcestruzzo non può essere misurata solo dalla quantità di materiale riciclato impiegato, ma dalla capacità di garantire qualità, sicurezza e durabilità delle opere nel tempo. Aggregati riciclati e acque di recupero rappresentano risorse strategiche se inserite in filiere controllate e orientate alle prestazioni.
Calcestruzzo fibrorinforzato con fibre sintetiche strutturali e tecnologie per la durabilità delle opere in c.a. sono protagoniste dell'ammodernamento del Canale Ledra-Tagliamento. L’intervento, esteso per circa 10 km, mira a ridurre le perdite d’acqua, aumentare l’efficienza della rete irrigua e migliorare la durabilità di una delle infrastrutture idriche più importanti della pianura friulana.
La misurazione diretta dello sviluppo della resistenza del calcestruzzo con Concremote consente un miglior controllo dei lavori di casseratura e di getto in opera.
Aggregati riciclati e acque di recupero rendono più sostenibile la produzione del calcestruzzo, ma richiedono controlli rigorosi lungo tutta la filiera. Andrea Landi, Direttore Tecnico di Betonrossi, spiega come gestire la variabilità dei materiali garantendo qualità e continuità produttiva.
La diagnostica strutturale non è affidabile solo perché produce una conclusione corretta: deve dimostrare il nesso tra evidenze, ipotesi, prove e modello. Il problema di Gettier aiuta a capire perché, nelle costruzioni, si può avere ragione senza possedere vera conoscenza tecnica.
La revisione delle Linee Guida sugli FRC introduce un approccio basato sulla qualificazione delle prestazioni del materiale in cantiere, superando il tradizionale Certificato di Valutazione Tecnica (CVT). Una svolta che punta a rendere più efficiente l'impiego dei calcestruzzi fibro-rinforzati nelle opere strutturali.
Uno studio presentato ad ANIDIS 2025 analizza gli effetti della corrosione sulle prestazioni sismiche di un ponte in calcestruzzo armato lungo l'Autostrada A2 in Calabria. I risultati evidenziano una significativa riduzione di capacità, duttilità ed energia dissipata.
Il calcestruzzo self-sensing consente di monitorare in tempo reale deformazioni, degrado e stato di salute delle strutture senza ricorrere esclusivamente a sensori esterni. Grazie all'impiego di grafene e matrici UHPC/UHPFRC, il materiale stesso diventa un sistema distribuito di rilevazione, aprendo nuove prospettive per la digitalizzazione delle costruzioni e lo Structural Health Monitoring.