Lo studio presentato da Anna Rita Palmiotta a FABRE 2026 analizza quanto le scelte di modellazione possano influenzare la risposta strutturale dei ponti esistenti. Il confronto tra modelli semplificati e raffinati evidenzia il ruolo decisivo della geometria dell’impalcato e della rappresentazione della soletta.
Il Ponte sullo Stretto - in allegato riportiamo il testo del parere CONSUP - con una campata centrale prevista di 3.300 metri, è già una frontiera dell’ingegneria indipendentemente dalla sua costruzione. Verifiche su vento, sismica, dinamica e materiali stanno trasformando i limiti del progetto in nuova conoscenza tecnica.
A 70 anni dalla scomparsa, Odone Belluzzi resta una figura centrale per la Scienza delle Costruzioni. Uomo di studio e rigore, maestro di generazioni di ingegneri, ha lasciato agli strutturisti un metodo ancora attuale: capire il comportamento reale delle strutture prima di affidarsi al calcolo.
Un percorso di alta formazione approfondisce progettazione, calcolo e verifica dei collegamenti nelle strutture in acciaio, con focus su saldature, bullonature, ancoraggi e comportamento sismico. Quattro incontri online con docenti universitari ed esperti del settore per aggiornare le competenze professionali.
Uno studio presentato a ICC 2026 propone un nuovo approccio analitico e numerico per valutare con maggiore precisione le forze sismiche nei nodi trave-colonna degli edifici prefabbricati pluripiano. La ricerca evidenzia il ruolo determinante dei modi superiori di vibrazione e introduce strumenti utili per una progettazione più sicura e affidabile.
Il Consiglio dei Ministri approva una riforma della ricostruzione post sisma 2016: termina lo stato di emergenza, viene prorogata la Struttura commissariale fino al 2029 e si rafforzano gli strumenti per il rilancio dei territori. Particolare attenzione è riservata ad Amatrice, Accumoli e Arquata del Tronto, con nuove misure dedicate e risorse per lo sviluppo economico e sociale.
Presentati a Napoli i risultati del progetto ACaMIR-ReLUIS dedicato al monitoraggio di ponti e viadotti. Focus su Linee Guida, gestione del rischio, sicurezza e futuro delle infrastrutture regionali.
Caso studio dell’approccio geotecnico adottato da Sinergo per opere stradali in contesti montani complessi. Le analisi FEM con Midas FEA NX Geotecnica su stabilità, cedimenti e deformabilità supportano scelte progettuali sicure. Leggi l’articolo completo.
L’Intelligenza Artificiale sta rivoluzionando la progettazione strutturale, rendendo l’edilizia più efficiente, sostenibile e sicura. Un cambio di paradigma che ridefinisce il ruolo dell’ingegnere e apre a nuove opportunità per il futuro del costruito. Leggi questo approfondimento per saperne di più.
Uno studio presentato ad ANIDIS 2025 mostra come le variazioni di temperatura influenzino le frequenze naturali del Duomo di Milano, monitorato in continuo dal 2018 attraverso una rete di sensori statici e dinamici.
L'Assemblea annuale di ISI ha approvato la trasformazione dell'associazione in Ente del Terzo Settore (ETS), con iscrizione al RUNTS e acquisizione della personalità giuridica. Un passaggio strategico per rafforzare il ruolo di ISI nelle politiche della sicurezza delle costruzioni e della prevenzione sismica.
Il grattacielo di Michelucci a Livorno, 90 metri costruiti tra il 1961 e il 1966 senza documentazione strutturale recuperabile, diventa il banco di prova per misurare quanto un modello di calcolo semplificato si avvicini a un FEM di dettaglio: la risposta è tra il 20% e il 32% di scarto. Sufficiente per progettare in via preliminare.
La valutazione delle strutture geotecniche esistenti impone un ripensamento dei tradizionali coefficienti parziali alla luce dei nuovi approcci basati sull’affidabilità strutturale.
Il sisma di magnitudo 7.8 che ha colpito la Turchia nel 2023 ha evidenziato gravi carenze costruttive e urbanistiche. Un disastro amplificato da edilizia fragile e crescita incontrollata.
Il convegno in programma a Reggio Calabria il 17 aprile 2026 affronterà la mitigazione del rischio sismico nel costruito esistente, con focus su vulnerabilità e criteri progettuali. Saranno approfonditi sistemi FRP, FRCM, CRM, FRC, isolamento e dissipazione sismica, oltre alle procedure di collaudo.
La relazione evidenzia la necessità di aggiornare le norme tecniche italiane per includere una classificazione più dettagliata e coerente dei dispositivi antisismici. Viene proposta una revisione delle procedure di prova e dei criteri di conformità, oggi spesso troppo rigidi o non allineati con il comportamento reale.
Lo studio analizza pannelli CLT a cinque strati con stratigrafia eterogenea, includendo legno di recupero. Confronta diversi approcci di assegnazione dei moduli elastici tramite analisi FEA e prove modali.
Il lavoro analizza la vulnerabilità sismica dei serbatoi industriali, con particolare attenzione al rischio di perdita di contenuto (loss of containment) e alle sue conseguenze sugli impianti. Attraverso modelli semplificati e analisi di fragilità, viene quantificata la probabilità di danno in funzione dell’intensità sismica e delle condizioni operative.
Lo studio analizza la risposta sismica di sistemi fotovoltaici installati su edifici strategici, evidenziando un gap nella letteratura tecnica. I risultati mostrano una vulnerabilità diffusa a danni lievi, soprattutto in funzione della direzione dell’azione sismica.
L’articolo approfondisce il comportamento sismico delle opere di sostegno duttili, evidenziando i limiti dei metodi tradizionali e il ruolo centrale dell’accelerazione critica. Si propone un approccio prestazionale più realistico ed efficiente, capace di coniugare sicurezza e sostenibilità progettuale.
Il WP11 di ReLUIS sviluppa modelli avanzati per la valutazione della sicurezza sismica delle strutture in calcestruzzo armato, con ricerche che spaziano dalle analisi non lineari ai modelli di capacità strutturale. L’obiettivo è fornire strumenti più affidabili per la progettazione e per l’aggiornamento delle normative tecniche.
Nel WP6 del progetto DPC-ReLUIS 2024-2026 università e centri di ricerca lavorano allo sviluppo di tecniche avanzate di monitoraggio delle infrastrutture basate su dati satellitari, sensori in sito e integrazione dei database esistenti.
Uno studio propone un metodo di classificazione visiva supportato da simulazioni numeriche per stimare la riduzione della resistenza a flessione delle travi in legno recuperate.
Le verifiche a taglio delle solette dei ponti esistenti risultano spesso non soddisfatte secondo i modelli normativi attuali, nonostante l’assenza di criticità in esercizio. La sperimentazione mostra margini reali più elevati e supporta una correzione mirata delle Linee Guida Ponti.