Il MASE avvia un nuovo Programma da 11,8 milioni di euro per sostenere nove città italiane selezionate dall’UE nella Missione “Climate-Neutral and Smart Cities”. I fondi finanzieranno interventi su rinnovabili, efficienza energetica e mobilità sostenibile.
Fondazione Inarcassa ha inviato alla Commissione Europea un contributo sulla revisione delle direttive UE sugli appalti pubblici, evidenziando le criticità nell’uso di strumenti standardizzati per i servizi di ingegneria e architettura. L’obiettivo è rafforzare qualità progettuale, concorrenza leale e accesso al mercato per professionisti e PMI.
L'Europa deve reagire con misure straordinarie per proteggere la competitività industriale e la crescita sociale, di fronte ai dazi USA e alle politiche inadeguate di Bruxelles. Confindustria chiede un cambio di rotta immediato, un patto bipartisan e una visione strategica per affrontare la crisi.
Nel 2024, le vendite di furgoni e autobus nell'UE sono aumentate rispettivamente dell'8,3% e del 9,2%, mentre le immatricolazioni di autocarri sono calate del 6,3%. Il diesel resta dominante, ma cresce l'elettrico negli autobus, con l'Italia in forte espansione (+161,7%).
L'UE ha posticipato di un anno l'applicazione delle nuove norme contro la deforestazione, ora in vigore dal 30 dicembre 2025 per le grandi imprese e dal 30 giugno 2026 per le piccole, per consentire una transizione più graduale. La decisione mira a facilitare l'adeguamento delle aziende, completando strumenti essenziali come la piattaforma informatica e il sistema di classificazione del rischio.
La nuova direttiva dell'Unione Europea sulla qualità dell'aria segna un passo fondamentale verso l'inquinamento zero entro il 2050, mirato a ridurre i decessi prematuri legati all'inquinamento atmosferico. Con questa iniziativa l'UE si impegna, non solo a favore della salute pubblica, ma anche a garantire un ambiente più sicuro e sostenibile, a beneficio di tutti i cittadini europei.
Emesso il verdetto relativo al caso C-588/21 P sull’accesso pubblico alle norme tecniche armonizzate di CEN e CENELEC ai sensi del Regolamento 1049/2001.
Il Parlamento europeo propone modifiche alle norme sulle patenti di guida per migliorare la sicurezza stradale, includendo test più rigorosi e una patente digitale. Le proposte mirano anche a sensibilizzare sull'idoneità alla guida e a mitigare la carenza di autisti professionisti consentendo ai neomaggiorenni di guidare veicoli pesanti, previo possesso di certificato di idoneità professionale.
I PNRR nascono per attuare riforme di vario tipo per superare il dissesto economico generato dal covid. In questo approfondimento, il professore e ingegnere Guido Caposio ne tratta le missioni e il quadro finanziario, la loro programmazione e il relativo monitoraggio, spostando poi l'attenzione sulla fase di sperimentazione dei treni ad idrogeno. Tutto questo partendo da un'analisi del Programma Next Generation EU.