In questa area di INGENIO sono raccolte le pubblicazioni, gli approfondimenti, le news riguardanti il tema della mobilità: infrastrutture materiali e immateriali, mezzi e strumenti di trasporto. Particolare attenzione sarà dedicata sia all’evoluzione sostenibile dei trasporti che alla sicurezza delle infrastrutture.
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L'aggiunta di una batteria crea un treno ibrido elettrico-diesel-batteria (tri-mode).
Nella conversione in legge, con modificazioni, del decreto-legge 137/2020, che va a inglobare anche tutti gli altri Decreti Ristori, ci sono svariate misure che interessano i professionisti
Oggi 18 dicembre 2020 la Ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti Paola De Micheli,ha firmato il decreto che adotta le linee guida sui ponti e viadotti elaborate e approvate dal Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici.
Il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti (MIT) ha autorizzato Anas a realizzare gli interventi per il ripristino della rete stradale interessata dal terremoto del 2016.
CAD CONNECT - Bentley Channel Partner - organizza un webinar coinvolgento i protagonisti di Italferr per scoprire come i software Bentley hanno consentito la progettazione del nuovo Ponte San Giorgio di Genova
Come saranno le strade del futuro? Ecco i progetti a cui sta lavorando ANAS, per rendere le strade sempre più intelligenti, connesse e sicure.
I vantaggi dell’impiego innovativo da parte di Italferr del modello BIM costruito per il progetto del nuovo viadotto
I vantaggi dell’impiego innovativo da parte di Italferr del modello BIM costruito per il progetto del nuovo viadotto
L'Etna è tornata ad eruttare. La sua attività è incominciata domenica 13 dicembre e ha visto inizialmente la formazione di tre fontane di lava, brevi ma con getti che hanno raggiunto un'altezza di 150-200 metri e due colate fino a 2 chilometri, una delle quali ha raggiunto Torre del Filosofo.
Elaborati e resi disponibili per la prima volta a tutta la comunità scientifica i dati di deformazione crostale nell’area del Mar...
È online la nuova piattaforma del GSE che consente di calcolare i benefici prodotti dagli interventi di riqualificazione energetica in quattro ambiti: edilizia scolastica, illuminazione pubblica, strutture ricettive e flotte auto aziendali.
Tra le finalità della nuova piattaforma “Progetto 1000 infrastrutture da monitorare”, quella di migliorare la sicurezza delle infrastrutture ed evitare il rischio di crolli e incidenti
Il 95% del cibo che, ogni giorno, mettiamo sulle nostre tavole proviene dal suolo e il 33% del suolo globale è già degradato. Sono...
Un documento in pdf scaricabile che fornisce il supporto metodologico e la conoscenza di IFC rilevanti per la produzione di un modello IFC di ponti e viadotti
Uno dei maggiori problemi nella realizzazione di opere in sotterraneo, come le gallerie, è dovuto all'imprecisione legata alla caratterizzazione del terreno attraversato. L'obiettivo del presente lavoro consiste nel fornire alcuni spunti per limitare l'impatto che può avere tale incertezza nei progetti di strutture in sotterraneo.
Il nuovo portale di OTI Piemonte, l’Osservatorio Territoriale Infrastrutture nato nel 2001 su iniziativa di Confindustria Piemonte con Unione Industriale e Camera di commercio di Torino per monitorare lo stato di avanzamento dei progetti infrastrutturali strategici.
Alcune note sul problema della obsolescenza dei ponti e viadotti italiani: il punto di vista del progettista
Per chi non avesse partecipato all'evento dedicato alla progettazione e realizzazione del ponte San Giorgio di Genova, il CTA ha reso possibile rivedere la registrazione del webinar.
Il decreto-legge 58/2020, pubblicato in Gazzetta Ufficiale, introduce modificazioni urgenti della legislazione emergenziale per fronteggiare i rischi sanitari connessi alla diffusione del virus COVID-19
Ruregold offre un ricco catalogo di soluzioni per il rinforzo strutturale delle infrastrutture ferroviarie e stradali: dai sistemi FRCM in fibra PBO e carbonio, a quelli FRP, fino ai microcalcestruzzi HPFRC.
I dettagli del nuovo bando di Anas (Gruppo FS Italiane) per il risanamento strutturale di ponti e viadotti sull’intero territorio nazionale.
Entro il 2023 arriveranno i primi treni a idrogeno nel Sebino e in Val Camonica grazie al progetto H2iseO di FNM e Trenord, nascerà così la prima “Hydrogen Valley” italiana.
In questo articolo vi spieghiamo le caratteristiche che differenziano la fondazione prefabbricata dalle fondazioni tradizionali.
Perché impiegare il sistema NPS® di Tecnostrutture per realizzare infrastrutture sicure in modo semplice? La risposta attraverso una serie di casi applicati