Ferrovie, RFI ha concluso i lavori di ammodernamento in 10 stazioni del Sud Italia

I lavori hanno richiesto un budget complessivo di circa 50 mln di euro

Si sono conclusi con successo, rispettando i tempi previsti, i lavori di ammodernamento delle prime dieci stazioni ferroviarie nel Mezzogiorno d’Italia. Questi interventi, finanziati con un budget di circa 50 milioni di euro, hanno riguardato la riqualificazione e il miglioramento dell'accessibilità delle stazioni, con l’obiettivo di offrire una maggiore qualità dei servizi e un maggiore comfort per i viaggiatori, in piena conformità con le normative e i regolamenti europei in materia.

Le dieci stazioni coinvolte nei lavori sono distribuite in diverse regioni del Sud Italia:

• Abruzzo: Vasto San Salvo;
• Calabria: Scalea – San Domenica Talao e Vibo Valentia – Pizzo;
• Campania: Falciano-Mondragone-Carinola e Sapri;
• Puglia: Giovinazzo e San Severo;
• Sardegna: Macomer e Oristano;
• Sicilia: Milazzo
  

Dettagli degli interventi

I lavori hanno riguardato sia gli spazi interni che quelli esterni delle stazioni, con un focus particolare sull'accessibilità, il comfort e la sicurezza delle aree pubbliche. Sono state migliorate le infrastrutture per agevolare l'accesso delle persone con mobilità ridotta, modernizzati gli impianti di illuminazione e i sistemi di informazione al pubblico, oltre a un generale rinnovamento degli spazi comuni per renderli più accoglienti e funzionali.

Per l’esecuzione degli interventi sono stati coinvolti complessivamente 20 Raggruppamenti Temporanei di Imprese, a testimonianza di un impegno corale tra diversi attori del settore.

Prossime fasi del progetto

Gli interventi non si fermano qui. I lavori continueranno ora su altre 20 stazioni ferroviarie e sugli otto hub principali del Sud Italia, tra cui:

• Villa San Giovanni;
• Messina Centrale-Messina Marittima;
• Benevento;
• Caserta;
• Bari;
• Taranto;
• Lecce;
• Le stazioni della Linea 2 della metropolitana di Napoli
  

Il completamento di questa seconda fase è previsto entro il 2026 e rappresenta una componente fondamentale del piano strategico del Gruppo FS Italiane, che mira a modernizzare le infrastrutture ferroviarie, migliorare l’accessibilità e contribuire allo sviluppo sostenibile del Paese.