Premio di Laurea “Umberto Ruggiero” al Politecnico di Bari su idrogeno, decarbonizzazione e accumulo termico nel calcestruzzo 
Al Politecnico di Bari si è tenuta la prima edizione del Premio di Laurea “Umberto Ruggiero”, promosso da ATI Puglia e Basilicata. Tre giovani ingegneri sono stati premiati per tesi su sicurezza delle perdite di idrogeno in pressione, simulazioni CFD di motori a iniezione diretta di H₂ e accumulo di energia termica nel calcestruzzo, tra ricerca applicata e ricadute progettuali.
Premio di Laurea “Umberto Ruggiero” al Politecnico di Bari: tre tesi su idrogeno, CFD e accumulo termico nel calcestruzzo
Bari – Politecnico di Bari (PoliBa). Si è svolta la cerimonia della 1ª edizione del Premio di Laurea “Umberto Ruggiero”, iniziativa promossa dall’Associazione Termotecnica Italiana (ATI) – Sezione Puglia e Basilicata per valorizzare tesi con contenuti tecnico-scientifici in ambito energia, ambiente e fisica tecnica.
In sintesi
- Data e sede: 11 dicembre 2025, Aula Magna “Attilio Alto” (PoliBa)
- Premio: 1.500 € per ciascun vincitore
- Tesi premiate: sicurezza su perdite di idrogeno in pressione, simulazioni CFD di motore con iniezione diretta di H₂, accumulo di energia termica nel calcestruzzo
I tre lavori premiati intercettano nodi “di progetto” oggi centrali:
- Idrogeno: non solo prestazioni, ma soprattutto sicurezza in caso di perdita e comportamento delle fiamme.
- Modellazione numerica (CFD): strumenti di previsione per ottimizzare combustione e prestazioni in applicazioni motoristiche.
- Materiali per l’energia: il calcestruzzo studiato come mezzo di accumulo termico (TES), con attenzione a efficienza e durabilità.
Vincitori del Premio “Umberto Ruggiero” e temi delle tesi
Di seguito i tre premiati con una sintesi dei contenuti tecnici.
Nicola Misceo (Cellamare, BA) – Ingegneria Energetica
Tesi: Indagine sperimentale sulle fiamme a getto di idrogeno originate da perdite da serbatoi in pressione
Il lavoro, svolto presso l’Institut de Mécanique des Fluides de Toulouse (IMFT), approfondisce in modo sperimentale le fiamme generate da perdite di idrogeno da serbatoi in pressione, evidenziando differenze rispetto ai combustibili convenzionali (ad esempio in termini di lunghezza di fiamma e condizioni di accensione/spegnimento). L’obiettivo è contribuire allo sviluppo di tecnologie e valutazioni più robuste per la gestione del rischio connesso all’uso dell’idrogeno.
Ricadute pratiche (per progettisti/HSE): utili per ragionare su scenari di perdita, fenomenologia della fiamma e requisiti di mitigazione in impianti e sistemi H₂.
Emanuele Bartolomeo Porcelli (Trani, BT) – Ingegneria Meccanica (curriculum automobilistico)
Tesi: Simulazioni CFD di un motore a combustione interna con iniezione diretta di idrogeno
Sviluppata in collaborazione con ITV – RWTH Aachen University, la tesi analizza la combustione dell’idrogeno in un motore monocilindro tramite simulazioni CFD. Il lavoro propone un modello di combustione turbolenta che include effetti termo-diffusivi tipici delle fiamme di idrogeno, migliorando le capacità previsionali rispetto al modello iniziale.
Ricadute pratiche (per R&D e progettazione): supporto alla modellazione e alla comparazione di soluzioni motoristiche basate su H₂, con attenzione alla qualità predittiva dei modelli numerici.
Michele Gambacorta (Bari) – Ingegneria Energetica
Tesi: Accumulo di energia termica nel calcestruzzo: approcci di progettazione numerico-sperimentale accoppiati
Il lavoro valuta l’impiego del calcestruzzo come materiale per l’accumulo di energia termica in applicazioni di energia termica ad alta temperatura. L’approccio combina sperimentazione e modellazione numerica per individuare strategie progettuali orientate a efficienza, sostenibilità e durabilità dei sistemi di accumulo.
Ricadute pratiche (per progettisti energia/materiali): il tema collega prestazioni termo-fisiche e durabilità del materiale a requisiti di sistema, utile per chi lavora su accumulo e gestione dei picchi termici.
La cerimonia al PoliBa e la figura di Umberto Ruggiero
La consegna dei premi è stata preceduta da interventi dedicati alla figura del prof. Umberto Ruggiero, già Presidente nazionale ATI e Rettore del Politecnico di Bari, ricordato come riferimento per lo sviluppo dell’ingegneria meccanica in Puglia.
La commissione che ha valutato le tesi è stata presieduta dal prof. Nicola Laforgia. Tra gli interventi: il prof. Antonio Ficarella (Presidente ATI Puglia Basilicata), il Rettore PoliBa Umberto Fratino, il Presidente nazionale eletto ATI Riccardo Amirante e Domenico Laforgia (Presidente Acquedotto Pugliese – AQP).
Cos’è l’ATI e quale obiettivo ha il Premio di Laurea
L’Associazione Termotecnica Italiana (ATI) opera per promuovere cultura e competenze sui temi termo-energetici, favorendo il dialogo tra università, industria e istituzioni attraverso anche sezioni territoriali.
Il Premio di Laurea “Umberto Ruggiero” (ATI Puglia e Basilicata) è rivolto a giovani laureati con tesi in ambito sistemi per energia e ambiente e fisica tecnica, con l’intento di far emergere lavori di qualità e con contenuti sperimentali e applicativi.
A cura della redazione di INGENIO
1) Perché la sicurezza dell’idrogeno è un tema centrale nelle tesi premiate?
Perché l’impiego dell’idrogeno in impianti, serbatoi e reti richiede la gestione del rischio legato a perdite e inneschi. La tesi di Misceo evidenzia che le fiamme da getti di idrogeno possono comportarsi in modo diverso rispetto ai combustibili convenzionali (ad esempio per lunghezza di fiamma e condizioni di accensione/spegnimento), offrendo elementi utili per comprendere meglio scenari incidentali e migliorare la progettazione in ottica safety.
2) Cosa apportano le simulazioni CFD nello studio dei motori alimentati a idrogeno?
Le simulazioni CFD consentono di analizzare la combustione e i fenomeni fluidodinamici in camera, supportando la calibrazione di modelli e la valutazione di configurazioni alternative. Nel lavoro di Porcelli, l’attenzione è posta anche su un modello di combustione turbolenta che include effetti termo-diffusivi peculiari delle fiamme di idrogeno, con l’obiettivo di migliorare la capacità predittiva rispetto a un modello di partenza.
3) In che senso il calcestruzzo può diventare un materiale per accumulo di energia termica?
Oltre all’uso tradizionale nelle costruzioni, la tesi di Gambacorta indaga l’uso del calcestruzzo come mezzo di accumulo di calore per applicazioni di energia termica ad alta temperatura. L’impostazione combina approcci sperimentali e numerici per individuare strategie di progetto orientate a incrementare efficienza, sostenibilità e durabilità dei sistemi. È un filone che interessa anche chi lavora su impianti, energia e materiali.
4) Quali temi di transizione energetica emergono dai lavori premiati al PoliBa?
L’idrogeno ricorre come vettore energetico sia per le questioni di sicurezza (perdite da serbatoi in pressione e comportamento della fiamma), sia per l’uso nei motori a combustione interna con alimentazione alternativa. A questi si affianca il tema dell’accumulo termico, affrontato attraverso lo studio del calcestruzzo come materiale per immagazzinare calore: tre prospettive complementari su decarbonizzazione e tecnologie abilitanti.
5) A chi è rivolto il Premio di Laurea “Umberto Ruggiero” e su quali settori?
Il premio, promosso e sostenuto da ATI Puglia e Basilicata, è rivolto a giovani ingegneri e architetti di Puglia e Basilicata che abbiano sviluppato tesi su temi dei sistemi per energia e ambiente e della fisica tecnica. L’iniziativa punta a sostenere e mettere in evidenza lavori con contenuti sperimentali e qualità tecnica, favorendo il collegamento tra formazione, ricerca e mondo produttivo.
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