Anas e la sfida dell’efficienza energetica: innovazione, risparmio e sostenibilità grazie ad un'App

L'app permette di monitorare i consumi energetici e di intervenire prontamente in caso di anomalie

La gestione della rete stradale italiana non è solo una questione di asfalto, ponti e gallerie: dietro le quinte, l’energia gioca un ruolo cruciale. La maggior parte dei consumi energetici di Anas, infatti, deriva dagli impianti di illuminazione e ventilazione delle gallerie, ma una parte importante riguarda anche l’illuminazione stradale all’aperto, i sistemi di sicurezza, la segnaletica luminosa e il funzionamento delle strutture a supporto (magazzini, case cantoniere, centri manutentivi e uffici distribuiti su tutto il territorio nazionale). Anche i presìdi lungo la rete viaria, fondamentali per garantire la sicurezza del traffico, richiedono un costante approvvigionamento elettrico.

Dal 2018, i consumi energetici di Anas sono cresciuti principalmente per via dell’espansione della rete, legata sia alla costruzione di nuove tratte e gallerie, sia all’acquisizione delle cosiddette “strade di rientro” provenienti da Province e Regioni. Tuttavia, sul fronte degli impianti già gestiti storicamente, i dati mostrano un trend virtuoso: grazie all’introduzione di sistemi di illuminazione a LED e a pratiche di efficientamento, i consumi sono significativamente calati.

Per governare e ottimizzare una rete energetica così vasta e complessa, Anas ha sviluppato una soluzione tecnologica all’avanguardia: un’app per la gestione dei consumi energetici basata su Power BI, il servizio di analisi dati di Microsoft. Attraverso mappe, grafici e filtri interattivi, l’app consente di monitorare oltre 4500 punti di prelievo (POD), analizzare nel dettaglio i consumi di ciascuna utenza e avere una visione complessiva dell’andamento energetico. Questo strumento permette di individuare anomalie, sprechi e inefficienze, traducendo i dati in azioni concrete.

Un esempio? Se un sistema di ventilazione in galleria consuma più del previsto, l’app permette di individuarlo rapidamente e pianificare interventi di manutenzione mirati. Analizzando le variazioni di energia assorbita dai POD storici (pre-2020), emerge una riduzione di oltre il 15% nei consumi tra il 2020 e il 2024, pari a un risparmio economico di circa 28,9 milioni di euro. Solo nell’ultimo anno (2024 vs. 2023), il calo è stato di oltre il 5%.

Le strategie adottate da Anas per ottenere questi risultati sono numerose, a partire dal Piano Green Light, lanciato nel 2017 e concluso nel 2022, che ha visto investimenti per 45 milioni di euro nella sostituzione dei corpi illuminanti in galleria con apparecchi a LED di ultima generazione, portando a un risparmio medio superiore al 40%.

Sull’onda del successo, nel 2023 è partito il Piano Green Light 2.0, che estende l’intervento alle restanti gallerie e ai tratti illuminati all’aperto. Questo piano non punta solo al risparmio, ma anche a migliorare la sicurezza, grazie all’installazione di lampade LED ad alta efficienza e di contatori intelligenti in grado di monitorare in tempo reale i consumi e segnalare eventuali anomalie.

Un altro fronte su cui Anas sta lavorando è l’ottimizzazione dei sistemi di ventilazione, con l’introduzione di controlli avanzati per regolare l’intensità senza sacrificare comfort e sicurezza. A questo si aggiunge la spinta verso le energie rinnovabili: nel 2023 sono stati avviati i cantieri per installare impianti fotovoltaici per autoconsumo, localizzati soprattutto nelle regioni del Centro-Sud, che entreranno in funzione tra il 2024 e il 2025.

Infine, Anas guarda al futuro con l’iniziativa Energy Saving Technology, volta a promuovere la digitalizzazione e l’adozione di pratiche ingegneristiche innovative per migliorare l’efficienza, la predittività e l’affidabilità delle infrastrutture di trasporto. Anche per il 2025, l’azienda ha in cantiere strategie sfidanti per rafforzare la sostenibilità energetica e ambientale delle proprie attività.