Progettare infrastrutture sicure, resilienti e sostenibili: consigli tecnici e casi studio

Tecnologie digitali, strategie di durabilità, soluzioni costruttive innovative e approcci integrati al monitoraggio e alla manutenzione: sono questi i temi al centro del nuovo dossier che Ingenio dedica al settore delle infrastrutture, con uno sguardo rivolto sia alla progettazione di nuove opere sia alla riqualificazione del patrimonio esistente.

Il dossier raccoglie contributi tecnici e casi studio focalizzati su:

• Durabilità e vita utile delle infrastrutture viarie, tra normative e fenomeni di degrado dei materiali;
• Digitalizzazione e industria 4.0 applicate alla progettazione sostenibile dei ponti stradali;
• Sicurezza delle gallerie autostradali attraverso l’impiego della metodologia FMECA;
• Monitoraggio dinamico e modellazione FEM per l’analisi dei ponti esistenti;
• Infrastrutture metropolitane multifunzionali con materiali avanzati e sistemi geotermici integrati;
• Stabilità strutturale dei ponti soggetti a forze idrauliche, con soluzioni sviluppate dal progetto M.Hy.Bridge;
• Esempi di progettazione integrata per ponti ciclo-pedonali ad arco in acciaio.

Una sezione è inoltre dedicata ai casi studio aziendali che mostrano l’applicazione concreta di tecnologie all’avanguardia, tra cui rinforzi FRCM, software di progettazione avanzata, impermeabilizzazioni specialistiche, sistemi di ancoraggio certificati, barre GFRP marcate CE, e molto altro.

Un approfondimento pensato per ingegneri, progettisti e tecnici del settore, utile per orientarsi tra innovazione progettuale, criteri di sostenibilità e strumenti di manutenzione preventiva e predittiva.

I contenuti del focus dedicato alle INFRASTRUTTURE

LATERLITE RUREGOLD
Rinforzi FRCM per infrastrutture: il caso studio di un ponte della Basilicata
Ponti, viadotti e altre infrastrutture richiedono interventi regolari per garantirne l'efficienza, contrastare i fenomeni di degrado e adeguarne le prestazioni e i livelli di sicurezza. Un esempio significativo è rappresentato dal Ponte del Pianello, in Basilicata, oggetto di un intervento di recupero realizzato con le soluzioni Ruregold.

Durabilità e vita utile delle infrastrutture viarie
Le infrastrutture viarie includono vari sottosistemi con materiali e funzioni specifiche. Col tempo, calano le prestazioni per usura e fatica. Norme e test valutano la vita utile. La rottura per fatica avviene in tre fasi: cricca, propagazione e cedimento, colpendo acciaio e calcestruzzo, specie nelle opere datate.

Progettazione sostenibile di ponti stradali nell'era dell'industria 4.0
La digitalizzazione e l’industria 4.0 stanno trasformando l’ingegneria civile con tecnologie come BIM e intelligenza artificiale, sollevando interrogativi su vantaggi e metodi di implementazione. Per affrontare questa sfida, è fondamentale comprendere il "perché" del cambiamento e definire il "come" per integrarlo in modo efficace e sostenibile.

CSPFEA
MIDAS Civil NX: la nuova frontiera della progettazione strutturale per Ponti e Infrastrutture
MIDAS Civil NX è la nuova generazione del software Midas per la progettazione di ponti e infrastrutture. Con modellazione visiva, integrazione BIM e un telaio pronto per un motore di calcolo avanzato, offre un ecosistema moderno, scalabile e altamente automatizzato.

FMECA per la sicurezza delle gallerie autostradali: metodologia e benefici nella progettazione degli interventi di ammodernamento
Con oltre 600 gallerie da gestire, Autostrade per l’Italia utilizza la metodologia FMECA per identificare, analizzare e priorizzare la risoluzione delle criticità, migliorando la performance strutturale, garantendo la funzionalità e ottimizzando gli interventi. All'interno al descrizione della metodologia.

MAPEI
Rinforzo e adeguamento sismico del Ponte Ciolo: un'icona salentina pronta a durare 100 anni
Ponte Ciolo, simbolo del Salento, è stato al centro di un intervento di recupero che lo ha trasformato: dal risanamento strutturale al rinforzo sismico, nuove sezioni, impermeabilizzazione e finiture rinnovate, anche grazie al contributo di Mapei.

Analisi dinamica e modellazione numerica: valutare la risposta strutturale dei ponti esistenti
Attraverso l’identificazione modale sperimentale (OMA) e la modellazione numerica FEM, l’articolo analizza la risposta dinamica del Ponte sul Piovego a Padova in calcestruzzo armato. Le frequenze proprie e i coefficienti di smorzamento sono stati ricavati e confrontati con i risultati numerici, verificando la coerenza del comportamento strutturale sotto traffico veicolare.

FISCHER
FIS EM Plus e dispositivi dielettrici fischer: soluzioni certificate RFI per l’efficientamento della linea Ancona-Roma
Grazie all’impiego dei sistemi di ancoraggio dielettrico fischer — barre filettate e dispositivi DD-E e DD-S, installati in combinazione con la resina epossidica FIS EM Plus— il progetto di potenziamento della linea ferroviaria Ancona-Roma garantisce massima sicurezza e affidabilità delle infrastrutture lungo viadotti e gallerie.

Le metropolitane urbane del futuro: infrastrutture multifunzionali con materiali da costruzione innovativi
Le metropolitane urbane sono fondamentali per la mobilità sostenibile e stanno vivendo una crescita significativa, con nuove tecnologie che migliorano l'efficienza degli scavi e la sicurezza delle infrastrutture. Innovazioni come le TBM avanzate, i materiali fibrorinforzati e l'integrazione con sistemi energetici geotermici stanno trasformando il settore, rendendolo più veloce, sostenibile e multifunzionale.

SOPREMA
Impermeabilizzazione metropolitana di Milano: soluzioni Soprema per un’infrastruttura sicura e duratura
Soprema ha impermeabilizzato la Linea Blu M4 di Milano con membrane PVC e bituminose, assicurando tenuta all’acqua e protezione strutturale. Scopri le soluzioni adottate, le quali migliorano la sicurezza e la durabilità delle infrastrutture metropolitane.

Sicurezza delle infrastrutture: come le forze idrauliche influenzano la stabilità dei ponti. I risultati del progetto M.Hy.Bridge
Il progetto M.Hy.Bridge ha studiato le sollecitazioni idrauliche sui ponti, evidenziando l’impatto dell’accumulo di detriti e delle correnti sulla stabilità strutturale. Sono state testate soluzioni di protezione e monitoraggio per mitigare i rischi e migliorare la sicurezza delle infrastrutture.

ETS
Sostituzione di una travata metallica ferroviaria e realizzazione di nuove sottostrutture
Questo articolo presenta l’intervento di sostituzione di travate metalliche esistenti con nuovi impalcati in acciaio porta-ballast e la realizzazione delle nuove sottostrutture. Un aspetto sfidante di questa progettazione è la fasizzazione degli interventi, la gestione del cantiere ed il monitoraggio durante tutte le fasi lavorative.

Progettazione e realizzazione del nuovo ponte ad arco in acciaio sul fiume Ombrone: garantite sicurezza e sostenibilità
L’opera in acciaio valorizza un importante itinerario cicloturistico toscano, integrando sicurezza e paesaggio. Con una campata di 76 metri e struttura ad arco, la struttura rispetta l’equilibrio idraulico del corso d’acqua, evitando interferenze con il flusso e tutelando l’ambiente fluviale.

SIREG - GEOTECH
Barre GFRP ad uso strutturale con Marcatura CE: la svolta per progettare strutture e infrastrutture durevoli senza corrosione
Sireg Geotech, la prima azienda italiana a ottenere la Marcatura CE per le barre in vetroresina ad uso strutturale, condivide l’iter normativo della procedura per favorire la diffusione e l’impiego dei prodotti GFRP, promuovendone l’uso in soluzioni durevoli, sostenibili e innovative.

Impiego di Gemelli Digitali e strumenti BIM interoperabili nella valutazione del rischio ed il monitoraggio di infrastrutture esistenti
Le nuove Linee Guida per la sicurezza dei ponti, approvate nel 2020, introducono un approccio innovativo basato su un'analisi multilivello e la digitalizzazione (incluso il BIM), migliorando la gestione, la classificazione e il monitoraggio delle infrastrutture. Queste favoriscono interoperabilità e collaborazione tra professionisti, garantendo un'efficace condivisione dei dati e una modellazione 3D avanzata delle strutture.

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