Italian Concrete Conference

aicap e CTE, con 125 anni di esperienza congiunta, promuovono cultura tecnica e innovazione nell’ingegneria delle strutture e nell’industrializzazione edilizia. Il loro evento di punta è l’Italian Concrete Conference, la cui sesta edizione si terrà a Bergamo dal 24 al 26 giugno 2026.

A ICC 2024, evento co-organizzato da aicap e CTE, si è parlato di innovazione e sostenibilità nelle strutture in calcestruzzo. La manifestazione si è tenuta a Firenze dal 19 al 21 giugno 2024.

ENEL Grid avvia la riduzione dell’impronta di CO₂ delle cabine elettriche prefabbricate, riprogettandole secondo le linee guida italiane per il calcestruzzo fibrorinforzato (FRC). La ricerca evidenzia significativi benefici in termini di minore uso di armature e calcestruzzo, riduzione delle sezioni e del GWP, applicati alle cabine SIPA sotto supervisione TESIS.

Lo studio analizza la verifica della duttilità locale delle travi in calcestruzzo armato secondo la NTC18, attraverso analisi parametriche su sezioni con caratteristiche ricorrenti. L’obiettivo è evidenziare l’influenza delle variabili progettuali e le criticità delle attuali prescrizioni normative.

Lo studio analizza la riduzione di capacità dei pilastri in c.a. durante azioni sismiche bidirezionali, confrontando i modelli JSCE e ACI con le normative europee e italiane. Viene proposta una nuova formulazione per stimare la capacità a taglio bidirezionale in progettazione e assessment.

La memoria presenta i risultati di una ricerca su malte fibrorinforzate ad alte prestazioni per elementi di rivestimento, convalidandone l’efficacia tramite una prima campagna sperimentale. Sono illustrati i risultati relativi alla caratterizzazione del materiale, prove di flessione e analisi dell’effetto dimensionale.

Il recupero di ponti e viadotti richiede tecniche avanzate per estenderne la vita utile e garantirne sicurezza e funzionalità. Questo studio presenta un intervento su un cavalcavia tramite sistemi FRP e consolidamento della soletta con calcestruzzo fibrorinforzato.

Viene presentato TopDownWay©, un sistema tecnologico di protezione attiva che permette la decostruzione sicura e controllata di edifici alti in contesti urbani, riducendo al minimo l’impatto sulle attività circostanti. Descrive inoltre la sua applicazione alla demolizione della torre UAP di Lione, situata in un’area logisticamente delicata per la vicinanza al centro commerciale Les Halles de Lyon.

Il viadotto Gabrovica, parte del nuovo collegamento ferroviario Capodistria–Divacia, è una struttura in c.a. post-teso lunga 416 m che supera la valle di Osapska. Il testo evidenzia la prefabbricazione e il varo a spinta, primo in Slovenia, necessari per rispettare tempi ridotti e tolleranze costruttive molto rigorose.

Il ponte canale storico del Canale Cavour sul torrente Cervo è stato gravemente danneggiato da una piena, con cedimento della fondazione e rischio di collasso degli archi in muratura. È stato adottato un approccio di progettazione basato sul ciclo di vita con rinforzi in calcestruzzi speciali e FRCM, migliorando durabilità e sicurezza.

Lo studio analizza l’impiego delle scorie provenienti dalla produzione di acciaio in forni elettrici (EAF) come parziale sostituzione degli aggregati naturali nel calcestruzzo. Sono state testate tre miscele con percentuali crescenti di scorie per valutarne le prestazioni strutturali a flessione e taglio.

Sebbene le formule normative permettano una rapida stima del modulo elastico, trascurano fattori importanti legati ai materiali e alla composizione. Per progetti sensibili, il modulo dovrebbe essere definito come requisito specifico nei documenti progettuali.

La ricerca analizza nuove miscele di calcestruzzo con ridotto contenuto di cemento Portland per diminuire l’impatto ambientale. Lo studio confronta lavorabilità, resistenza e potenziale di riscaldamento globale delle diverse formulazioni.

Il calcestruzzo aerato autoclavato (AAC) sta sostituendo il laterizio nei tamponamenti non strutturali grazie a leggerezza, isolamento termico, resistenza al fuoco ed ecosostenibilità. Poiché tali elementi influenzano comunque la risposta sismica degli edifici, lo studio analizza l’interazione tra tamponamenti in AAC e struttura attraverso prove sperimentali in scala reale, considerando diverse connessioni e materiali.