Valtellina pronta per Milano Cortina 2026: infrastrutture completate e impianti olimpici operativi

Terminati gli interventi alle principali stazioni della Valle: spesi quasi 40 mln di euro

A due giorni dall’inaugurazione delle Olimpiadi invernali di Milano Cortina 2026, la Valtellina si presenta al mondo con il vestito buono: cantieri chiusi, opere ultimate e un sistema di infrastrutture pronto ad accogliere atleti, delegazioni e migliaia di spettatori. Non solo piste da sci, ma anche stazioni ferroviarie, collegamenti e spazi urbani rinnovati per garantire mobilità, accessibilità e servizi all’altezza di un grande evento internazionale.

Rete Ferroviaria Italiana ha concluso gli interventi di riqualificazione delle principali stazioni della valle – Colico, Morbegno, Sondrio, Lecco e Tirano – con un investimento complessivo di 38,9 milioni di euro. I lavori hanno riguardato il miglioramento di sottopassi e marciapiedi, l’installazione di ascensori e percorsi tattili per le persone con disabilità, il restyling dei fabbricati di stazione e la creazione di nuovi spazi per i viaggiatori. L’obiettivo non è stato solo quello di reggere l’impatto dei flussi straordinari legati ai Giochi, ma di lasciare al territorio un sistema di trasporto più moderno, sicuro e integrato con i centri urbani. Con la conclusione di questi interventi, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti conferma il completamento di tutte le opere infrastrutturali olimpiche previste in Valtellina.

Il cuore sportivo dei Giochi in valle batte tra Livigno e Bormio, due poli simbolo dello sport invernale internazionale. A Livigno, sede delle competizioni di snowboard e sci freestyle, il Livigno Snow Park rappresenta una delle strutture più avanzate dell’intero sistema olimpico. Cinque campi gara confluiscono in un’unica area di arrivo, permettendo al pubblico di seguire più competizioni in contemporanea. Qui si svolgono le gare di snowboard e quattro discipline di freestyle – skicross, halfpipe, slopestyle e big air – su tracciati progettati per esaltare lo spettacolo e le capacità tecniche degli atleti, con la possibilità di gare in notturna grazie a un imponente sistema di illuminazione.

Sempre a Livigno, l’Aerials & Moguls Park ospita le competizioni di sci freestyle in un’area già collaudata a livello internazionale, teatro di eventi di Coppa del Mondo. Le strutture sono state pensate per garantire la massima visibilità al pubblico e un’elevata qualità dell’esperienza, sia per gli spettatori sugli spalti sia per gli atleti in gara.

A Bormio, invece, tocca alla leggendaria pista Stelvio accogliere le competizioni di sci alpino maschile. Con i suoi oltre 3,4 chilometri di lunghezza, un dislivello superiore ai mille metri e pendenze che arrivano al 63%, la Stelvio è uno dei tracciati più iconici e temuti del circuito mondiale. Gli interventi hanno riguardato piste, aree di gara e infrastrutture di servizio, adeguate agli standard olimpici e progettate per garantire una piena fruibilità anche dopo la chiusura dei Giochi. La capienza complessiva potrà arrivare fino a 7.000 spettatori, pronti a vivere dal vivo uno degli appuntamenti più spettacolari del programma olimpico.

Dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti arriva una valutazione positiva sul lavoro svolto, con il vicepresidente del Consiglio e ministro Matteo Salvini che ha espresso soddisfazione per la qualità degli interventi realizzati da SIMICO, già apprezzati dalle delegazioni tecniche internazionali. Nel loro insieme, le opere completate in Valtellina raccontano una strategia chiara: utilizzare l’occasione olimpica non solo come vetrina globale, ma come leva di sviluppo duraturo. Infrastrutture ferroviarie più efficienti, impianti sportivi moderni e opere pensate per restare nel tempo delineano un’eredità concreta per il territorio, che va oltre l’evento e guarda al futuro della mobilità, del turismo e della qualità della vita in valle.