ANAS: 90 mln di euro per la transizione ecologica delle strade italiane

Un piano da 90 milioni di euro per accelerare la transizione ecologica della rete stradale italiana, con particolare attenzione alla sicurezza, all’innovazione e alla valorizzazione del patrimonio infrastrutturale esistente. È l’impegno annunciato da Claudio Andrea Gemme, Amministratore Delegato di Anas (Gruppo FS), durante la Nona Conferenza Nazionale della Mobilità Elettrica, organizzata a Milano da E_Mob 2025.

Il progetto: riqualificazione e innovazione

Il programma, denominato “Anas Green Road e Mobilità Elettrica”, mira a trasformare le strade e autostrade italiane in un’infrastruttura sostenibile e moderna. Al centro del piano vi è la riqualificazione dei siti sottoutilizzati, in particolare delle storiche case cantoniere, che diventeranno spazi multifunzionali a servizio della ricarica dei veicoli elettrici, ma anche luoghi di innovazione e supporto alla mobilità del futuro.

"Anas ha un ruolo strategico nella mobilità sostenibile – ha dichiarato Gemme –. Le infrastrutture stradali sono una chiave abilitante per l’elettrificazione e la digitalizzazione del sistema dei trasporti, contribuendo così alla modernizzazione e alla transizione verso un modello più efficiente e resiliente".

Le prime gare e i siti coinvolti

È già prevista la prima gara da 35 milioni di euro, che interesserà 90 siti Anas – in gran parte case cantoniere, ma anche aree di sosta e “green island” – destinati a ospitare nuove colonnine di ricarica elettrica. L’obiettivo è quello di offrire infrastrutture interoperabili, capaci di garantire continuità di servizio, tempi certi di attivazione e un’adeguata potenza per soddisfare la domanda in costante crescita.

Il programma guarda con attenzione anche ai corridoi europei TEN-T, fondamentali per i traffici nazionali e internazionali. L’intenzione è sviluppare infrastrutture scalabili che possano rispondere non solo alle esigenze degli automobilisti, ma anche al fabbisogno dei mezzi pesanti, con un network di ricarica capace di sostenere l’aumento dei flussi merci.

La sfida sarà mantenere standard tecnologici aggiornati e integrare progressivamente anche altre forme di alimentazione alternativa, come l’idrogeno, per garantire neutralità tecnologica e resilienza del sistema.

Il ruolo di Anas nella transizione energetica

Con oltre 32.000 km di strade e autostrade gestite, Anas è la prima stazione appaltante in Italia e un attore centrale nella transizione energetica. Il progetto “Green Road” non si limita alla sola installazione delle colonnine, ma prevede anche:

• integrazione di tecnologie digitali e sensoristica nell’ambito del programma Smart Road, per ottimizzare la gestione del traffico e della domanda di ricarica;
• sicurezza e accessibilità, garantendo infrastrutture fruibili sia dai veicoli tradizionali sia da quelli elettrici e a zero emissioni;
• coordinamento della filiera, dalla progettazione delle opere civili fino all’attivazione delle centraline.

Secondo l’AD Gemme, il progetto rappresenta «un tassello fondamentale per la competitività del sistema logistico nazionale» e per il raggiungimento degli obiettivi climatici europei. Le nuove infrastrutture contribuiranno infatti a ridurre le emissioni, promuovere la mobilità elettrica e favorire una crescita più sostenibile del settore trasporti.