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I compositi cementizi self-sensing rappresentano una soluzione innovativa per il monitoraggio strutturale senza sensori esterni. Lo studio presentato ad ANIDIS 2025 analizza l’influenza del rapporto acqua/cemento sulla risposta elettrica di malte additivate con nanotubi di carbonio.
La ricerca coordinata dal Politecnico di Milano propone un approccio avanzato alla valutazione delle selle Gerber, superando la classificazione automatica del rischio e introducendo strumenti per distinguere i casi realmente critici.
Al convegno ANIDIS 2025 di Assisi è stato illustrato un approccio innovativo per il retrofitting degli edifici esistenti mediante infill in legno. L’obiettivo è coniugare sicurezza sismica, sostenibilità ambientale ed efficienza computazionale.
La corrosione non è solo una perdita di sezione, ma un fenomeno complesso che condiziona sicurezza, capacità residua e strategie di intervento sui ponti esistenti. I risultati del Task 4.1 offrono nuovi strumenti per interpretare degrado, ispezioni e modellazione strutturale.
La relazione di Anastasios Drougkas, presentata ad ANIDIS 2025, approfondisce le basi fisiche e modellistiche della piezoresistività dei materiali cementizi, anche non modificati. Un approccio micromeccanico accoppiato consente di spiegare gli elevati gauge factor osservati sperimentalmente.
L’analisi condotta su oltre 500 ponti evidenzia limiti applicativi nelle attuali linee guida sulla classe di attenzione idraulica. Dallo studio emergono proposte metodologiche per ridurre falsi e mancati allarmi nella gestione del rischio.
Una procedura rivisitata per la valutazione del rischio frana nei ponti consente di distinguere correttamente le interferenze e di ridurre le sovrastime della classe di attenzione. L’approccio integra dati documentali, osservazioni sul campo e indicatori più rappresentativi dei meccanismi di interazione.
Il lavoro esplora l’uso del paraboloide iperbolico nella progettazione di strutture reticolari, combinando ispirazione naturale, rigore matematico e modellazione parametrica avanzata.
Il processo di classificazione del rischio si conferma robusto e poco dipendente dall’operatore, ma mostra un’applicazione spesso conservativa. Le proposte di modifica migliorano la distribuzione delle classi senza alterare l’impianto normativo.
L’articolo illustra un approccio integrato alla stima delle perdite sismiche, applicato a un edificio in cemento armato esistente mediante analisi statiche e dinamiche non lineari.
L’articolo propone un’evoluzione delle ispezioni dei ponti, passando dalla semplice attribuzione della classe di attenzione a una vera diagnosi dei difetti, basata sulle cause dei fenomeni di degrado. L’integrazione tra ricerca e pratica consente di orientare in modo più efficace manutenzione e interventi.
Una campagna sperimentale su colonne in cemento armato debolmente armate mostra come i nastri metallici pretesi CAM incrementino resistenza, duttilità e ritardino la crisi a taglio.
Lo studio sulla Caserma Garibaldi di Napoli analizza la risposta sismica di un grande complesso monumentale in muratura, mettendo a confronto modellazioni globali e per corpi di fabbrica. I risultati evidenziano come la complessità storica e costruttiva influenzi in modo decisivo la valutazione della vulnerabilità.
Un’analisi su quasi 600 ponti mostra come la qualità del censimento di livello 0 influenzi direttamente la valutazione della Classe di Attenzione. Dati incompleti o incoerenti possono compromettere l’intero processo decisionale.
Un nuovo database di accelerogrammi simulati, sviluppato all’Università di Trieste, viene validato attraverso il confronto con i modelli di previsione del moto del suolo. I risultati mostrano una buona coerenza per parametri chiave come PGV, accelerazioni spettrali ed energia di input.
La sperimentazione ha confermato la sostanziale affidabilità del processo di classificazione, evidenziando una buona coerenza tra le valutazioni dei concessionari e quelle della ricerca. Allo stesso tempo, sono emerse criticità legate all’ampiezza delle classi di attenzione e alla gestione delle informazioni difettologiche. Questi elementi indicano la necessità di una revisione mirata delle schede e dei criteri di lettura dei dati.
La relazione di Mauro Dolce offre una sintesi dei risultati della sperimentazione delle Linee Guida sui ponti esistenti e delle prospettive di aggiornamento del sistema di valutazione del rischio.
Lo studio analizza l’effetto dell’accelerazione sismica verticale sulle coperture prefabbricate industriali in calcestruzzo precompresso. Attraverso analisi lineari e non lineari, statiche e dinamiche, viene valutata la risposta di tegoli e travi singoli e accoppiati, mettendo in luce rilevanti fenomeni di interazione dinamica.
La sicurezza sismica non garantisce necessariamente la rapida rioccupazione degli edifici. Il downtime emerge come parametro chiave per valutare l’impatto reale dei terremoti.
L’articolo approfondisce una procedura innovativa per la definizione di curve di fragilità sismica stati-indipendenti basata sull’analisi cloud e su modelli probit avanzati.
Molte scuole italiane in cemento armato, costruite tra il 1950 e il 1980, non sono state progettate per resistere ai terremoti. Lo studio analizza un ampio campione di edifici scolastici per individuarne caratteristiche ricorrenti e criticità. Da questa analisi nascono archetipi utili per valutazioni di vulnerabilità sismica su larga scala.
L’articolo approfondisce i modelli di capacità biassiali in termini di curvatura e duttilità per sezioni rettangolari in calcestruzzo armato presentati ad ANIDIS 2025. Il lavoro propone equazioni in forma chiusa, calibrate su un vasto database di analisi non lineari. L’obiettivo è colmare il divario tra accuratezza scientifica e applicabilità professionale.
Una ricerca presentata ad ANIDIS 2025 analizza il danno accumulato negli edifici in muratura durante sequenze sismiche. Proposta una metodologia innovativa basata su funzioni di fragilità dipendenti dallo stato di danno. I risultati aprono nuove prospettive per l’analisi di rischio sismico.
Le strutture prefabbricate tradizionali concentrano il danno sismico nei pilastri. L’articolo approfondisce un sistema innovativo con pareti rocking precompresse e dissipatori metallici concentrati, validato sperimentalmente.